據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2007年上半年銷量排名前十名的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、吉利、一汽豐田、東風(fēng)神龍、天津一汽，上半年，上述十家企業(yè)共銷售146.11萬輛，占轎車銷售總量的63.89%。在日系和德系以及美系車之后。法系品牌的魅力伴隨著雪鐵龍和標(biāo)致的深入人心而逐步成長為中國汽車市場的新焦點(diǎn)。其實(shí)雪鐵龍和標(biāo)致都屬于一個(gè)汽車品牌的兩個(gè)分支而已，在國內(nèi)它們統(tǒng)稱為東風(fēng)神龍汽車集團(tuán)。神龍旗下產(chǎn)品可謂不少，但市場銷售地位卻不盡如人意。今年上半年僅僅取得銷量排名第九的成績，真是好一個(gè)神龍見尾不見首。到底是什么原因造成這個(gè)局面，我們還是用具體車型來做一個(gè)具體分析！

　　一、三廂先鋒－－愛麗舍

　　參考價(jià)格：6.88萬-8.98萬

　　主要競爭對手：樂風(fēng)，威樂，雅紳特，海福星

　　愛麗舍是一款非常實(shí)用的家庭用車，一直受到許多追求實(shí)用的工薪家庭消費(fèi)者青睞。外觀上，愛麗舍雖不能和許多新車相形媲美，但給人感覺仍十分大方、舒適。內(nèi)飾方面，愛麗舍全系車型均采用了淺內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使座艙顯得較為明亮、舒適。

　　安全方面，愛麗舍車身采用高強(qiáng)度整體承載式設(shè)計(jì)，另外后排也增加了兩點(diǎn)式安全帶，較好地提高了駕乘的安全性能。愛麗舍車型技術(shù)成熟，維修方便容易，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低廉。它憑借雪鐵龍的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)在操控性上得到更好的發(fā)揮，有效抑制轉(zhuǎn)向不足的前驅(qū)車型通病。

　　愛麗舍的外形相比捷達(dá)要漂亮不少，養(yǎng)車成本較低，適合工薪階層作為家庭用車。另外，愛麗舍的空間也比較寬敞，再加上實(shí)用的后備箱，能夠滿足消費(fèi)者用車的基本需求�？傮w來講，實(shí)惠好用是普通家庭買車的主要訴求。特別是16V車型，最大功率增加至78千瓦，最大扭矩142牛米。特別具有動(dòng)力和車型配置相結(jié)合的優(yōu)勢，是愛麗舍系列中最值得推薦的車型。

　　二、時(shí)尚小車－－C2

　　參考價(jià)格：6.88萬－9.08萬

　　主要競爭對手：樂騁，標(biāo)致207，雨燕

　　C2仍然保留了標(biāo)致206的操控特色，同有具有彎道之王的美稱。ABS+EBD、前排雙安全氣囊這些標(biāo)準(zhǔn)配置就不用說了，緊急制動(dòng)時(shí)警示燈頻閃、行駛中自動(dòng)落鎖、兒童安全鎖也統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在了兩款車上。但是雪鐵龍C2的車門未關(guān)報(bào)警和碰撞后自動(dòng)斷油系統(tǒng)讓它安全措施顯更加全面及到位。雖然和標(biāo)致206同平臺生產(chǎn)，但C2扮演的角色更多還是作為標(biāo)致206互補(bǔ)車款，憑借與206不同的裝備搭配作為206五個(gè)車款的補(bǔ)充、在整車外觀風(fēng)格上更加鮮明的針對有個(gè)性化需求的A0車消費(fèi)者。

　　雖然雪鐵龍C2長寬高和標(biāo)致206相差無幾，但由于設(shè)計(jì)的原因，見到C2的第一眼感覺還是比206更大氣更結(jié)實(shí)。散熱格柵是兩款近似車型區(qū)別較大的地方，C2的格柵粗細(xì)條的搭配更富于變化。造型方面，兩車各有特長。C2和206雖然發(fā)動(dòng)機(jī)配置基本一樣，但是在電噴管理程序方面卻略有不同。不過C2不足之處仍然和206相似，后排空間比較有限。滿坐的話，長途肯定是談不上舒適，只能說是夠用而已。