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面對(duì)新道交 高風(fēng)險(xiǎn)高額三者險(xiǎn)難放閘
[2004-11-08 17:38:15] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
付濤
責(zé)任編輯:
wangfen
昨天,某車(chē)商承諾贈(zèng)送購(gòu)車(chē)者50萬(wàn)元保額的三者險(xiǎn),以吸引消費(fèi)者。據(jù)了解,這是目前市場(chǎng)上保額最高的機(jī)動(dòng)車(chē)三者險(xiǎn),該車(chē)商的合作者為平安財(cái)險(xiǎn)。盡管目前機(jī)動(dòng)車(chē)主熱情追捧高保額的第三者責(zé)任險(xiǎn),但是眾多投保人尤其是運(yùn)營(yíng)性車(chē)輛投保人,也許不能在保險(xiǎn)公司如愿以?xún)敗?BR>
面臨風(fēng)險(xiǎn)不愿推廣
昨天下午,記者致電平安財(cái)險(xiǎn)求證此事時(shí)獲悉,目前該公司并未打算將保額高達(dá)50萬(wàn)元的三者險(xiǎn)在市場(chǎng)上進(jìn)行推廣。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,新購(gòu)車(chē)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的第三者責(zé)任險(xiǎn)限額一般為5萬(wàn)-10萬(wàn)元。5月1日后,由于人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)的提高,廣大用戶(hù)需要保額更高,保障更為有力的保險(xiǎn)出現(xiàn)。
“目前,保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)主的高保額三者險(xiǎn)需求又高興又擔(dān)憂,”一位財(cái)險(xiǎn)公司經(jīng)理告訴記者:“高興的是機(jī)動(dòng)車(chē)主愿意交納更多的保費(fèi),擔(dān)憂的是保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)更大。”
據(jù)稱(chēng),在新的道路交通法(下稱(chēng)“道交法”)今年5月1日出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)有了很大提高,而與道交法配套的“強(qiáng)制三者險(xiǎn)”相關(guān)條例以及新的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)卻遲遲沒(méi)有出臺(tái),因此保險(xiǎn)公司認(rèn)為,以舊費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收取保費(fèi),同時(shí)以新賠償標(biāo)準(zhǔn)賠付,意味著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
多套方案征求意見(jiàn)
記者了解到,并不僅止平安財(cái)險(xiǎn)一家對(duì)50萬(wàn)元保額三者險(xiǎn)保持低調(diào),大多數(shù)保險(xiǎn)公司面對(duì)熱烈的市場(chǎng)需求,都遲遲不肯對(duì)高保額三者險(xiǎn)“放閘”。人保財(cái)險(xiǎn)方面表示,公司正考慮在盡量作好風(fēng)險(xiǎn)控制的情況下,適當(dāng)滿足投保人對(duì)高保額三者險(xiǎn)的需求。
據(jù)財(cái)險(xiǎn)公司人士透露,“強(qiáng)制三者險(xiǎn)”草案已經(jīng)擬就,目前共有幾套方案在征求各方意見(jiàn)。草案中強(qiáng)制三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額并不高,一般機(jī)動(dòng)車(chē)可能為4萬(wàn)元,與上海市今年4月以來(lái)率先實(shí)行的三者險(xiǎn)試點(diǎn)方案有相當(dāng)多的相似點(diǎn)。
面臨風(fēng)險(xiǎn)不愿推廣
昨天下午,記者致電平安財(cái)險(xiǎn)求證此事時(shí)獲悉,目前該公司并未打算將保額高達(dá)50萬(wàn)元的三者險(xiǎn)在市場(chǎng)上進(jìn)行推廣。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,新購(gòu)車(chē)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的第三者責(zé)任險(xiǎn)限額一般為5萬(wàn)-10萬(wàn)元。5月1日后,由于人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)的提高,廣大用戶(hù)需要保額更高,保障更為有力的保險(xiǎn)出現(xiàn)。
“目前,保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)主的高保額三者險(xiǎn)需求又高興又擔(dān)憂,”一位財(cái)險(xiǎn)公司經(jīng)理告訴記者:“高興的是機(jī)動(dòng)車(chē)主愿意交納更多的保費(fèi),擔(dān)憂的是保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)更大。”
據(jù)稱(chēng),在新的道路交通法(下稱(chēng)“道交法”)今年5月1日出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)有了很大提高,而與道交法配套的“強(qiáng)制三者險(xiǎn)”相關(guān)條例以及新的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)卻遲遲沒(méi)有出臺(tái),因此保險(xiǎn)公司認(rèn)為,以舊費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收取保費(fèi),同時(shí)以新賠償標(biāo)準(zhǔn)賠付,意味著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
多套方案征求意見(jiàn)
記者了解到,并不僅止平安財(cái)險(xiǎn)一家對(duì)50萬(wàn)元保額三者險(xiǎn)保持低調(diào),大多數(shù)保險(xiǎn)公司面對(duì)熱烈的市場(chǎng)需求,都遲遲不肯對(duì)高保額三者險(xiǎn)“放閘”。人保財(cái)險(xiǎn)方面表示,公司正考慮在盡量作好風(fēng)險(xiǎn)控制的情況下,適當(dāng)滿足投保人對(duì)高保額三者險(xiǎn)的需求。
據(jù)財(cái)險(xiǎn)公司人士透露,“強(qiáng)制三者險(xiǎn)”草案已經(jīng)擬就,目前共有幾套方案在征求各方意見(jiàn)。草案中強(qiáng)制三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額并不高,一般機(jī)動(dòng)車(chē)可能為4萬(wàn)元,與上海市今年4月以來(lái)率先實(shí)行的三者險(xiǎn)試點(diǎn)方案有相當(dāng)多的相似點(diǎn)。
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