包牌十萬真正之選--“騎羊看馬行”　[選車]

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	包牌十萬真正之選--“騎羊看馬行”	出處：pcauto 責(zé)任編輯：leenka
[03-8-16 11:23]	作者：名字找茬人	出處：pcauto 責(zé)任編輯：leenka

參數(shù)
賽馬
羚羊

長 × 寬 × 高(mm)
3885 × 1695 × 1635
4095 × 1590 × 1380

軸距(mm)
2440
2365

整備質(zhì)量(kg)
1180
865

發(fā)動機(jī)
三菱4G13直列四缸16氣門多點(diǎn)電噴
日本鈴木的G10B－1C4V直列四缸16氣門電噴式

排量（cc）
1299.0
1301.0

最大功率（千瓦/轉(zhuǎn)速）
62.5/6000
63/6000

功率/排量
48.1千瓦/升
48.4千瓦/升

售價
￥92800.0
￥78800.0

動力性能

　　賽馬采用的是哈爾濱東安生產(chǎn)的三菱4G13發(fā)動機(jī)，它的排量只有1299cc，最大功率62.5kW/6000r/min，該發(fā)動機(jī)的最大特點(diǎn)就是中、低速扭矩很大，機(jī)器的響應(yīng)也非常好，不足的是由于賽馬的整備質(zhì)量接近1200公斤，高大的車身加大了風(fēng)阻系數(shù)，因此，這款發(fā)動機(jī)對于賽馬來說略顯動力不足，當(dāng)然對于家用轎車來說已是綽綽有余。

　　長安羚羊采用的是日本鈴木的G10B－1C4V直列四缸16氣門電噴式全鋁發(fā)動機(jī)，排量為1301cc，車重為865公斤，因此對于羚羊來說，動力非常充足，這也是羚羊在同級車中的一大優(yōu)勢，值得一提的是羚羊是國內(nèi)第一款配備全鋁發(fā)動機(jī)的車型，另外一款是上海大眾的波羅。

操控靈活、舒適穩(wěn)定

　　賽馬擁有非常寬的輪距和輪胎，它采用的是4輪獨(dú)立懸架，因此它的表現(xiàn)相當(dāng)不錯，只是較高的車身降低了它的過彎穩(wěn)定性。

　　羚羊的車身小巧，重量輕，操控非常靈活，采用麥佛遜式獨(dú)立前懸架，多連桿式獨(dú)立后懸架，在不同的路面行駛都能給人帶來平穩(wěn)與舒適。賽馬由于車身較羚羊短21厘米，轉(zhuǎn)彎直徑稍短，只有9.4米，這使它在擁擠的城市街道上有無可比擬的靈活性。羚羊的最小轉(zhuǎn)彎直徑為10.4米，靈活性也非常不錯。

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