三款10萬(wàn)元實(shí)用型家用汽車(chē)對(duì)比　[比較]

	三款10萬(wàn)元實(shí)用型家用汽車(chē)對(duì)比	出處：pcauto 責(zé)任編輯：leenka
[03-8-16 11:24]	作者：名字找茬人	出處：pcauto 責(zé)任編輯：leenka

　　目前，市場(chǎng)最熱銷(xiāo)的車(chē)型還是10萬(wàn)元左右的家用車(chē)，對(duì)于10萬(wàn)元左右的車(chē)來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)者最關(guān)心的當(dāng)然還是車(chē)的實(shí)用性，這里我們給大家介紹3款車(chē)型都是目前市場(chǎng)上很受歡迎的，這三款車(chē)型都源自于日本的家用車(chē)。

　　三菱Dingo是一款以智能型設(shè)計(jì)與生態(tài)意識(shí)為基本理念而加以開(kāi)發(fā)的SUV車(chē)——集智能型(Smart)、多用途(Utility)和旅行車(chē)(Wagon)于一體。在外型設(shè)計(jì)上，充分考慮了駕乘人員的舒適方便，并以“革新的小巧玲瓏”為設(shè)計(jì)主題。其作為轎車(chē)使用時(shí)的高質(zhì)感設(shè)計(jì)是該車(chē)引人注目之處。Dingo采用1.3L直4電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。在低轉(zhuǎn)速區(qū)域能確保足夠的扭矩，并采用標(biāo)準(zhǔn)汽油，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、保護(hù)環(huán)境、智能型的舒適行駛。Dingo有二種款式，均采用4檔自動(dòng)變速器INVECS—ⅱ。車(chē)身采用三菱汽車(chē)獨(dú)有的新型抗碰撞強(qiáng)化安全構(gòu)造，能均勻地吸收能量。其標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括駕駛席與前排助手席SRS安全氣囊、ABS、帶有兒童專(zhuān)用座席固定裝置的安全帶、帶有安全裝置的電動(dòng)天窗等，日本市場(chǎng)售價(jià)約為147．8萬(wàn)日元(約合10萬(wàn)人民幣）。而目前國(guó)內(nèi)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)哈爾濱汽車(chē)制造有限公司引進(jìn)三菱Dingo車(chē)型而生產(chǎn)的車(chē)型在國(guó)內(nèi)定名為賽馬。

　　豐田三廂式Platz其高雅流暢的時(shí)尚造型適合于家居生活，流暢的外形設(shè)計(jì)加上先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)，該車(chē)除了1.3L 2NZ—FE直列4缸VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)外，還可搭載1.5L1Nz—FE VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0I 1Sz—FEVVTi發(fā)動(dòng)機(jī)。1．0L和1．5L兩款車(chē)型為前輪驅(qū)動(dòng)，1．3L車(chē)型則為4輪驅(qū)動(dòng)。P1atz內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，但設(shè)計(jì)中又處處對(duì)駕乘人員周到考慮，除了必備的精致儲(chǔ)物槽外，向右駕偏置一合適角度的液晶儀表器飾尤富特色。如乘員少，其后座靠背可向下翻置，以便擱物。國(guó)內(nèi)由天津汽車(chē)引進(jìn)生產(chǎn)的車(chē)型在國(guó)內(nèi)定名為夏利，目前已經(jīng)由一汽接手，并且推出了換代車(chē)型雅酷以及威姿�？上У氖窃谌毡綪ALTZ轎車(chē)裝載了豐田設(shè)計(jì)的全新VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)，而在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)型則裝載了8AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，話(huà)又說(shuō)回來(lái)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)非常的成熟，因此可以確保該發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中故障率非常低，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較高。豐田P1atz 1.0L在日本市場(chǎng)上的售價(jià)為106至120．8萬(wàn)日元(約合8到10萬(wàn)人民幣)，1.5L的售價(jià)為126．8至149．8萬(wàn)日元(約合10到12萬(wàn)人民幣)，1．3L的售價(jià)為135．8至154．8萬(wàn)日元(約合11到13萬(wàn)人民幣)。

　　鈴木W(wǎng)agon R+Wagon R+外形四四方方，按照典型的日本車(chē)的規(guī)矩。車(chē)高尤其被放大，達(dá)1670mm，在日本歸類(lèi)于"高車(chē)"(即車(chē)身高度位于傳統(tǒng)小型廂式車(chē)和大型轎車(chē)之間的車(chē)輛)。鈴木W(wǎng)dgon R屬日本輕質(zhì)微型車(chē)的第一代產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)在1993年，鈴木汽車(chē)公司也未曾預(yù)料該車(chē)的受歡迎程度。該車(chē)價(jià)格低廉、乘坐空間寬敞、儲(chǔ)物空間實(shí)用，并先后推出Wagon R FX-T、Wagon RRR-F、Wagon R+ XV、Wagon R+ XV-L，是鈴木公司自1996年至今4年間小型汽車(chē)中銷(xiāo)售業(yè)績(jī)最佳的車(chē)型�，F(xiàn)又有新款Wagon B+XT換型。鈴木公司從1984年起開(kāi)始與我國(guó)航空工業(yè)總公司昌河飛機(jī)工業(yè)公司合作生產(chǎn)4輪車(chē)。鈴木wagonR+是最近引進(jìn)的車(chē)型，定名為昌河北斗星。該車(chē)搭載996mL直4電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率48kW，最高車(chē)速140km／h，百公里油耗5L，外形設(shè)計(jì)中因4個(gè)車(chē)輪位于車(chē)角，使整車(chē)軸距達(dá)到最大限度。日本市場(chǎng)售價(jià)約125．8萬(wàn)日元(約合9萬(wàn)人民幣)。

　　Platz的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用小的轉(zhuǎn)彎半徑，僅為4．3m，相比較之下，鈴木W(wǎng)agon R+的轉(zhuǎn)彎半徑為4．9m，三菱Dingo的轉(zhuǎn)彎半徑為4．7m，均大于豐田Platz，而4．3m對(duì)司機(jī)的操控則更為方便靈巧。

[1]