2003年上半年汽車行業(yè)八個“想不明白”　[資訊]

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	2003年上半年汽車行業(yè)八個“想不明白”	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear
[03-8-16 11:23]	作者：北亞車市	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear

　　（一）中國的汽車市場究竟是誰和誰在競爭看不明白。

　　有關(guān)專家認(rèn)為，國內(nèi)轎車市場競爭格局今后并非是跨國公司和國內(nèi)資本主導(dǎo)的公司之間的較量，競爭主要發(fā)生在跨國公司之間。國內(nèi)資本包括國有資本、私人資本在內(nèi)的汽車公司則在夾縫中生存，跨國公司的本土化戰(zhàn)略和轎車進(jìn)口戰(zhàn)略會通過產(chǎn)品有效組合很好地融合在一起。跨國公司恐怕都不會拿已在中國生產(chǎn)的相同車型進(jìn)入中國和自己競爭，他們注重的是國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)和進(jìn)口車銷售網(wǎng)絡(luò)的資源整合以及后產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤來源。

　　（二）中國十年后擁有1億輛汽車想不明白。

　　中新社日前報道，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測，10年后中國汽車保有量能達(dá)到1億輛。這位負(fù)責(zé)人的依據(jù)是：去年國內(nèi)汽車產(chǎn)量為310萬輛，增幅36%，其中轎車增幅為51%。目前國內(nèi)汽車的保有量為2000萬輛，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的調(diào)查顯示，現(xiàn)在城市里有20%的家庭買得起用得起車，那么預(yù)計(jì)十年后中國汽車保有量能達(dá)到1億輛。國務(wù)院智囊機(jī)構(gòu)的這一預(yù)測真讓人哭笑不得。1億輛汽車是什么概念？它意味著中國的汽車消費(fèi)將達(dá)到2002年的全球第二（美國2002年的保有量為2.06億輛）。從資源和環(huán)境限制來看，這要消費(fèi)多少石油？造成的污染是否會超過中國的環(huán)境容量？為了這1億輛車，中國要修多少路？不說別的，在中國這樣一個人口密集的國家，1億輛汽車連停車都會成問題。從發(fā)展方向年，1億輛車意味著中國必須選擇美國一樣的交通發(fā)展方式。但早有研究認(rèn)為，從能源消費(fèi)上看，全球只能支撐一個美國。如果中國未來逐步推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，是否會大規(guī)模選擇汽車作為交通方式，這將會存在疑問。有關(guān)部門僅從消費(fèi)出發(fā)的單向度思維，必然得出一個錯誤的結(jié)論。

　　（三）既要大力促進(jìn)汽車消費(fèi)，又要緊縮信貸，防止過熱想不明白。

　　上半年大多數(shù)輿論是對汽車市場前景看好，大力地呼吁促進(jìn)汽車消費(fèi)，展開了一場空前的汽車生產(chǎn)熱、汽車品牌熱、汽車投資熱、汽車消費(fèi)熱、汽車市場熱、汽車專賣店熱、汽車媒體熱，但同時央行緊縮信貸、防止經(jīng)濟(jì)過熱。

　　央行發(fā)布的5月份金融運(yùn)行報告表明，市場上的貨幣供應(yīng)有過猛的態(tài)勢。與此同時，該報告還指出，央行將選擇適當(dāng)時機(jī)調(diào)整存款準(zhǔn)備金率。這意味著金融機(jī)構(gòu)要增加向中央銀行繳納的準(zhǔn)備金，減少貸款的發(fā)放，全社會貨幣供應(yīng)量將會相應(yīng)下降。綜合央行將在適當(dāng)時機(jī)調(diào)整存款準(zhǔn)備金率、進(jìn)行連續(xù)的票據(jù)回購，以及近來國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行情況來看，央行要適當(dāng)縮緊銀根以抑制經(jīng)濟(jì)過快增長。

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