●206S

　　◎忽悠理由：看上去很運(yùn)動(dòng)

　　在寶來(lái)R、福美來(lái)、嘉年華等眾多運(yùn)動(dòng)版車中，206S是最新入場(chǎng)的“選手”。以往的運(yùn)動(dòng)款無(wú)一例外地在內(nèi)飾方面大量使用黑色元素，加裝包圍、擾流板，性能上并無(wú)提升。而206的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更是一眼就可盡收眼底，黑色內(nèi)飾、座椅、金屬踏板及鍍鉻排氣管，或許叫做“運(yùn)動(dòng)版”自己也覺得底氣不足，車身并沒有貼上“SPORT”的標(biāo)簽。好在這寥寥數(shù)件行頭，只漲了1000元。對(duì)于一直看不上206淺色內(nèi)飾的消費(fèi)者，這無(wú)非是一款“黑內(nèi)飾版”。

　　◎同門車型：賽拉圖派力奧

　　全系價(jià)格最貴的賽拉圖運(yùn)動(dòng)版更多的卻是舒適型配置，一身“法拉利紅”的派力奧運(yùn)動(dòng)版也沒沾上這個(gè)頂級(jí)跑車品牌的光。

　　在百度搜索了一下，發(fā)現(xiàn)早在2004年，長(zhǎng)安之星也“運(yùn)動(dòng)款”了。

　　◎記者點(diǎn)評(píng)：疾速分子都自己改裝去了，余者只好套上件運(yùn)動(dòng)衣，至少貌似很運(yùn)動(dòng)。

　　●捷達(dá)伙伴

　　◎忽悠理由：滿城盡是“限量紀(jì)念版”

　　03款捷達(dá)的外觀，嫁接了05款的發(fā)動(dòng)機(jī)，最初宣稱只由幾家經(jīng)銷商向廠家限量定制的“紀(jì)念”車型，時(shí)過(guò)一年已占據(jù)捷達(dá)七成以上的銷量，并改稱“伙伴”。因伙伴的成功“探路”，一汽大眾對(duì)紀(jì)念版故伎重施，為慶祝第100萬(wàn)輛捷達(dá)下線，推出“限500輛”的紀(jì)念車型于數(shù)月后再度量產(chǎn)，唯一的不同是在椅背上沒有了“MILLIONAIRE”標(biāo)志。

　　◎同門車型：雅閣

　　一鍵式電動(dòng)遮陽(yáng)簾、車載藍(lán)牙、全方位倒車?yán)走_(dá)，這些原本雅閣沒有的配置，從去年9月起一股腦加在雅閣全系車型上，雖稱為限量版，卻早已突破了其上市時(shí)內(nèi)部人士宣稱的“全國(guó)限發(fā)售2萬(wàn)輛”。

　　◎記者點(diǎn)評(píng)：紀(jì)念、限量版車型無(wú)一不是為增配、改款找個(gè)借口。

　　●凱越

　　◎忽悠理由：廠家調(diào)價(jià)不降反升

　　早在2005年3月，上海通用對(duì)凱越宣布官方降價(jià)，其后凱越的降幅比此前縮水近5000元。今年新春伊始，雪佛蘭樂風(fēng)( 報(bào)價(jià); 圖片)、樂騁( 報(bào)價(jià); 圖片)全系列進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，下調(diào)幅度5000元至9900元，此后上海通用雪佛蘭的商家們謹(jǐn)遵指導(dǎo)價(jià)銷售，不及去年年底動(dòng)輒萬(wàn)元的優(yōu)惠。

　　這個(gè)游戲上海通用玩得樂此不疲，3月2日起對(duì)凱越實(shí)行降幅在7000元到10000元的價(jià)格調(diào)整。由于此前凱越市場(chǎng)成交價(jià)早已優(yōu)惠過(guò)萬(wàn)，官方降價(jià)使其不降反升。

　　◎同門車型：雅閣、伊蘭特

　　雅閣、伊蘭特都曾上演過(guò)這一出，但對(duì)于價(jià)格這一最為敏感的因素，“漲”令消費(fèi)者難以接受。

　　◎記者點(diǎn)評(píng)：對(duì)商家優(yōu)惠的“追認(rèn)”也好，“明降暗升”也罷，廠家降價(jià)遠(yuǎn)比商家優(yōu)惠的聲音來(lái)得響亮，但終歸難以為繼，“此起”而后“彼伏”。