有價無車、明降暗升、增減配置廠家各自出招———
新車驟增,車價日降,為淘金汽車生產廠家無不施展渾身解數。金庸先生有言曰,“天下武功莫不源自少林、武當”,而汽車企業(yè)們所用招數也無非價格、配置,只是變招甚多,一旦忽悠開去,自然不乏中招者。
●RIO手動基本型
◎忽悠理由:低配7.18萬元有價無車
1月18日的RIO上市活動現場,記者拿到的宣傳資料上只有5款車型,而起價7.18萬元的1.4L手動基本型卻榜上無名。
在東風悅達起亞的主頁上終于得見該車配置,不僅省去了轉向助力、中控門鎖,連入門級的安全裝置ABS、EBD也一概欠奉。即便消費者不嫌棄這款低配車“寒酸”,目前也無法買到。對此廠家的官方答復為,“在我們全國的4S店都應該可以訂購,因為不是主打車型,我們生產的數量很少,可以預訂,但交付時間不能確定!
而事實是,時至今日,北京沒有任何一個商家對這款車接受預訂。據某店銷售經理透露,“這個型號是個幌子,廠家一直沒有排產,我們會引導消費者購買其它車型!
這一有價無車的忽悠招數始創(chuàng)于2002年10月上市的威馳。有資料表明,2003年上半年,威馳發(fā)布的兩種排量中,1.3L的產量只有區(qū)區(qū)18輛,同期1.5L達到19995輛,兩者的比例是1比1111。長安鈴木雨燕上市初期也曾如法炮制。
◎記者點評:低價不過是個招牌,專用于擋著對手,攬著客戶。
●凱旋精英
◎忽悠理由:不能選裝ESP
上市時東風雪鐵龍凱旋冠以“全系標配ESP”,直至精英型上市,廠家改口為“全系可配ESP”。而這也頗值得商榷,從4S店銷售顧問到廠家的800客服代表,都否認了精英型凱旋可以選裝ESP的說法。
本月,上市僅5個月的精英型降幅已迅速擴大到1萬元。
◎同門車型:雅紳特
以“具備了4輪盤式制動等只有中高級轎車才有的裝置”為一大賣點的雅紳特,在北京現代的網站上,其安全裝備已悄然變成了“前輪盤式制動”。
◎記者點評:縮水不怕,合身就好,無須遮遮掩掩,且游戲規(guī)則是“一分錢一分貨”。