通用汽車將在2007上海國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)推出最新一款雪佛蘭Volt概念車,其采用了通用汽車最新研發(fā)的E-Flex 動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)被業(yè)界喻為“真正改變了汽車的DNA,是驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)入電氣時(shí)代的先驅(qū)”,它代表了這個(gè)全球最大汽車制造商在電力驅(qū)動(dòng)汽車以及燃料電池技術(shù)的研發(fā)上的最新高度,也將使本屆車展在汽車新能源技術(shù)展示方面的整體水準(zhǔn)得到大大提升。
第一,E-Flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的出現(xiàn),使我們大多數(shù)人可以告別加油站。
在美國(guó)的實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)E-Flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),雪佛蘭Volt 在110 伏電源上充電約六小時(shí)即可充滿鋰電池,而使用220伏電源充電的話,所需的時(shí)間更短。使用純電動(dòng)模式可在城市道路上行駛約64公里。這意味著如果你的住所到工作地點(diǎn)的往返距離在這個(gè)數(shù)字以內(nèi),且每晚回家后或白天工作期間進(jìn)行充電,那樣的話,你就可以告別加油站了。
而當(dāng)雪佛蘭Volt內(nèi)置電池組中的電能耗盡后, E-Flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)可以將汽油、乙醇、生物柴油、氫氣等能源轉(zhuǎn)化成電能,從而為車輛的行駛確保有足夠的電力驅(qū)動(dòng)能力。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如果使用汽油內(nèi)燃機(jī),通過(guò)能源轉(zhuǎn)換后,Volt的最大續(xù)航能力超過(guò)1000公里,每升汽油可以使汽車行駛17公里,超過(guò)傳統(tǒng)汽車的兩倍。其可觀的節(jié)能前景在如今能源短缺的大環(huán)境下,尤其令人刮目相看。
第二,E-flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)可靈活適應(yīng)多種能源,完美解決了汽車能源的全球適應(yīng)性問(wèn)題。
通用汽車主管研發(fā)和戰(zhàn)略規(guī)劃的副總裁波立達(dá)說(shuō):“ E-Flex系統(tǒng)可以從汽油、乙醇、生物柴油或氫氣中獲得電能,因此我們可以根據(jù)客戶的不同需求,定制推進(jìn)系統(tǒng),以滿足特殊的要求和特定市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。例如在巴西,可以使用 100% 的乙醇 (E100) 作為燃料,上海的消費(fèi)者或許會(huì)利用太陽(yáng)獲取氫,而瑞典的消費(fèi)者可能會(huì)從木材中獲取生物柴油。這些燃料最終轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動(dòng)汽車!
事實(shí)上,在美國(guó)的實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證實(shí),如果設(shè)計(jì)使用 E85 燃料(即 15% 汽油與 85% 乙醇的混合燃料),每公升燃油的行駛里程數(shù)則可近185公里。因此,E-flex平臺(tái)將大大推動(dòng)全球汽車能源多元化的進(jìn)程。
第三,E-flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用,也大大拓展了新能源車型在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的空間。因?yàn)镋-flex系統(tǒng)配置的是小型發(fā)動(dòng)機(jī),并且適合于普通的汽車底盤,這無(wú)疑使整個(gè)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的體積縮小不少。
在今年的北美車展上,E-flex系統(tǒng)的第一個(gè)實(shí)踐者——雪佛蘭Volt已經(jīng)成功顛覆了人們“環(huán)保汽車沒(méi)有漂亮外形”的陳舊觀念。其外形直接傳遞了靈活與精致的特點(diǎn),外部比例更像經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)轎車,給人以強(qiáng)烈的時(shí)尚設(shè)計(jì)感,而在內(nèi)部空間,通用汽車公司副董事長(zhǎng)、主管全球產(chǎn)品研發(fā)的鮑伯·魯茨先生認(rèn)為,“以往的電動(dòng)汽車有許多局限性,比如乘客艙和行李艙空間小,爬坡能力差,不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行空調(diào)等等,雪佛蘭 Volt 在這些問(wèn)題上做到了根本的改善,Volt擁有較大的空間去容納乘客和行李,爬坡或長(zhǎng)時(shí)間開放空調(diào)也是輕而易舉!
據(jù)了解,由于擁有眾多的技術(shù)優(yōu)勢(shì),E-flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)將大大縮短電力驅(qū)動(dòng)汽車由概念向量產(chǎn)進(jìn)發(fā)的時(shí)間表,引領(lǐng)整個(gè)全球汽車行業(yè)邁向電氣時(shí)代。通用汽車已經(jīng)表示,該系統(tǒng)在公司今后的新能源車型研發(fā)中將占據(jù)舉足輕重的作用。
據(jù)悉,這次在上海車展上全球首發(fā)的新一代雪佛蘭Volt則采用了更為清潔的能源。通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維表示,之所以選在上海車展推出最新一款的雪佛蘭Volt,展示了通用汽車在華積極投入可替代能源推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)、幫助中國(guó)解決能源短缺問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定決心和雄厚技術(shù)實(shí)力。
通用汽車公司成立于1908年,是全球最大的汽車公司。目前,通用汽車已在中國(guó)建立了五家合資生產(chǎn)企業(yè)、一家合資汽車設(shè)計(jì)中心、一家合資汽車金融服務(wù)中心及兩家全資企業(yè),員工總數(shù)近20,000名。通用汽車在中國(guó)進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售凱迪拉克、Saab薩博、歐寶、別克、雪佛蘭及五菱等品牌的系列產(chǎn)品,所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國(guó)汽車企業(yè)之首,涵蓋中高檔轎車、多功能旅行車、緊湊型轎車和微型車等。