[太平洋汽車網(wǎng) 廣州車市] 有三廂情結(jié)的人在國內(nèi)應(yīng)該要占多數(shù)，這恰好說明了兩廂車型相對(duì)于三廂來說應(yīng)該是更加個(gè)性的，起亞K2兩廂版本捉住了這一點(diǎn)，將K2的外形運(yùn)動(dòng)化個(gè)性化發(fā)揮到了極點(diǎn)，推出了運(yùn)動(dòng)套件，每個(gè)版本車型都可以通過選裝外觀套件來進(jìn)化成運(yùn)動(dòng)版。

　　外觀：復(fù)刻三廂版 運(yùn)動(dòng)套件拉風(fēng)

　　起亞K2兩廂，和很多“二三”車型一樣，與三廂的設(shè)計(jì)上都會(huì)保持一致，唯一有別的是尾部。獠牙式中網(wǎng)雖沒有K5那么張揚(yáng)，但更帶時(shí)尚感，隨之上揚(yáng)的大燈是前臉的第二個(gè)亮點(diǎn)，明亮銳利。“Design Kia”的成功是有目共睹的，曾經(jīng)，人們僅知道那臺(tái)性價(jià)比家庭車福瑞迪，現(xiàn)在，起亞全系都能夠給大家留下深刻的印象。

　　運(yùn)動(dòng)版的外觀套件包括，正中央的兩條橙色拉花，下包圍鍍鉻，運(yùn)動(dòng)化的16寸米字型輪轂，K2 Sports的拉花標(biāo)記，鋼鐵造型的油箱蓋，大型尾翼，夸張的尾燈鍍鉻。

　　對(duì)比三廂那嬌氣的小翹臀，兩廂的尾部更為結(jié)實(shí)寬大，除了是因?yàn)楦鼮橐惑w和立體的尾部線條外，還有那更為緊湊的尾燈，確實(shí)，真的想象不出三廂修長的尾燈在兩廂尾巴上是有多么的不協(xié)調(diào)。

　　從側(cè)面看，B柱往前和三廂完全一樣，B柱開始頂部線條和緩延伸，直到C柱往后才有更多的不同，如增加了一小塊玻璃窗，讓尾部更協(xié)調(diào)，然后就是設(shè)計(jì)很不一樣的尾部線條和尾燈等。