?怂——操控+家用
?怂沟那澳樢曈X聚焦在那“X”狀的隔柵上,這個張揚動感的造型也是福特標志性的設計。但從側面以及車身尾部來看,?怂箳亝s了科魯茲棱角分明的硬朗,而加入了不少圓潤、飽滿的線條設計,尾部也比較厚實,這也讓?怂沟能嚿盹@得更為強壯,給人中庸、可靠、實用的感覺。
一直以來,?怂苟家恢睒淞⒅“駕駛樂趣”的形象,并在消費者中樹立了不錯的口碑。
事實上,從動力上來看,福克斯1.8L、2.0L爆發(fā)出來的91/6000,104/6000的最大功率和161Nm/4000rpm、180Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同級別中最好的,5MT/4速手自一體的技術也中規(guī)中矩,但福克斯的這個發(fā)動機具有低轉速、高扭力的明顯特征,在2000轉/分時就爆發(fā)出90%的扭力輸出,這有利于汽車起步與之后的加速。
同時,?怂骨胞湼ミd式獨立懸掛和后SLA全獨立式懸掛,可以在操控駕駛中體現較高的剛度,減少路面的震動,讓操控更凌厲,讓駕馭更加舒適。
在內飾設置上,?怂箲昧伺谕彩絻x表盤、運動方向盤等動感元素設計,此間點綴的橢圓形造型設計則讓動感中增添了幾分穩(wěn)重。在吸引熱愛運動的年輕人之外,還吸引了不少家庭消費者的喜歡。
不少家庭消費者還對?怂沟膬炔靠臻g青睞有加。4342×1840×1500mm的車身以及2640mm的軸距讓?怂箵碛型墑e中上乘的內部空間,特別是高度和寬度上,是同級別中最出色。
在家庭消費者越來越看重的安全性能上,福克斯全系標配ABS+EBD,前排安全氣囊和側氣囊,在09款?怂運動型上,還增配了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)和加裝在系統(tǒng)ABS控制上的牽引力控制裝置,幫助駕駛者保持獲得車輛的穩(wěn)定,大大增強了車輛的主動安全性。
編輯推薦