二:菲亞特-派力奧、西耶那、周末風(fēng) 年初價(jià)格:5.58萬-9.21萬
是否官方調(diào)價(jià):07年5月“2007超越行動” ,派力奧、周末風(fēng)系列車型價(jià)格下降8000元、10000元,西耶那讓利11300元
當(dāng)前市場售價(jià):5.15萬-8.21萬
最高優(yōu)惠幅度:19.28%
隨著07年5月菲亞特發(fā)起的“2007超越行動”,全系車型8千到1.13萬的價(jià)格優(yōu)惠讓這款車型開始重新被人們所關(guān)注。但是07年里眾多競爭車型的優(yōu)秀表現(xiàn)和價(jià)格上當(dāng)仁不讓的氣勢,再度讓菲亞特系列車型遭受冷落。如今派力奧、西耶那、周末風(fēng)系列大部分高配車型已經(jīng)停產(chǎn),而低配車型也不得不給出更大的優(yōu)惠去吸引消費(fèi)者。這也使得該系列車型最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了19.28%之多。不過目前該系列車型特別是派力奧的價(jià)格還是非常吸引人的。最近,菲亞特又推出買車“四重厚禮”,購車送購置稅優(yōu)惠。
降價(jià)點(diǎn)評:南京菲亞特生產(chǎn)的派力奧、西耶那、周末風(fēng)系列車型曾一度成為國內(nèi)8-10萬的經(jīng)典車型,但是幾年來一成不變的外觀、內(nèi)飾和技術(shù)上漸漸被競爭對手所超越,讓菲亞特的“三兄弟”漸漸消失在主流車型的陣營。如作為一款既適合家庭使用,又能滿足公務(wù)和商務(wù)需要的現(xiàn)代三廂轎車,西耶那在去年上市之初的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)搶眼。不過,今年在新車型以及競爭車型的打壓下,西耶那的銷售情況一直不溫不火。不過,從近日全球最權(quán)威的專業(yè)消費(fèi)者調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power公布的2007年中國汽車售后服務(wù)滿意度調(diào)研 (CSI) 報(bào)告來看,南京菲亞特取得了緊湊型轎車榜首的最佳成績。加上菲亞特系列轎車排放現(xiàn)已達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),配有行車電腦、OBD、ABS+EBD,預(yù)緊式安全帶、CODEⅡ防盜電子系統(tǒng)、FPS防火系統(tǒng)、FOLLOW ME HOME、V.E.N.I.C.E電控系統(tǒng)等諸多安全、先進(jìn)技術(shù)和舒適裝備,并且有良好售后服務(wù)的口碑,號稱"厚道之車"的菲亞特,在08年的成績依然值得期待。