最節(jié)省成本的品牌 銳志

　　說(shuō)到銳志不得不說(shuō)豐田汽車(chē)對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者的拿捏能力已經(jīng)到了爐火純青的地步，其實(shí)想想也知道，二十余萬(wàn)元即可買(mǎi)到一臺(tái)擁有V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并且還是前置后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，算下來(lái)還是比較值的，不是么？

　　在這里我們不去討論銳志的性能如何，如果僅僅是用它來(lái)比較目前中國(guó)市場(chǎng)的中型車(chē)來(lái)說(shuō)，僅僅它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的更穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況以及后驅(qū)車(chē)的操控性和動(dòng)力響應(yīng)能力就不是一般中型車(chē)能比的，但是就像那句不知道誰(shuí)說(shuō)的話說(shuō)的，世界上最會(huì)節(jié)省資源的品牌非豐田汽車(chē)莫屬。

　　之所以這么說(shuō)，就如上圖中的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)部分拆分圖一樣，第十項(xiàng)的正時(shí)鏈條駛當(dāng)下比較先進(jìn)一些的轎車(chē)都會(huì)使用的東西，好處是你可以不需要再考慮去更換它或者擔(dān)心什么時(shí)候它突然蹦段而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，而且噪音方面……跟自行車(chē)的鏈條感覺(jué)很像。

　　而豐田銳志這款車(chē)，售價(jià)二十幾萬(wàn)，但是其發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)部分還在使用正時(shí)皮帶的配置，不要小看這僅僅是材質(zhì)上的不同，因?yàn)槊繋兹f(wàn)公里你就必須要更換它，否則一旦它崩毀，那么對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的后果非常嚴(yán)重。而更換它的費(fèi)用……拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且需要更換水箱等等不少配件，雖然捷達(dá)很便宜，但是那是汽配城……

　　其實(shí)當(dāng)你算下來(lái)的話，這筆費(fèi)用也不是一個(gè)小數(shù)，因?yàn)槊看钨M(fèi)用的數(shù)目沒(méi)有幾千大元是下不來(lái)的，如果按照每6-8萬(wàn)公里更換一次的話，每次的費(fèi)用在5000-9000元人民幣，你開(kāi)十年此車(chē)，那是多少錢(qián)？自己計(jì)算一下吧。

　　編者小結(jié)：

　　其實(shí)不僅僅是銳志如此，比如捷達(dá)以及其它很多車(chē)型都是如此，一方面原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)比較老，而另一方面最主要的原因可能還是因?yàn)槌杀镜目紤]，也許一根皮帶正時(shí)的成本與一根精鋼鏈條的支招成本只會(huì)差出幾百元，但是當(dāng)這個(gè)費(fèi)用的基數(shù)以萬(wàn)為單位的時(shí)候，那么就不是一個(gè)小數(shù)目了，而目前中型車(chē)市場(chǎng)甚至是緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)和自主品牌轎車(chē)?yán)锩娴哪切┥晕⑿乱恍┑能?chē)中，又有幾個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是皮帶正時(shí)呢？