車型二：廣汽本田雅閣

　　指導(dǎo)價(jià)格：34.28萬元

　　第八代雅閣一改過去雅閣車系柔和線條做法，更硬朗的車身外貌似乎帶有一些歐洲車型的設(shè)計(jì)特征。大部分人覺得現(xiàn)款雅閣的外形設(shè)計(jì)是穩(wěn)重、運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)、時(shí)尚、大氣兼而有之，比上代更有高級感是毋容置疑的。

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　　內(nèi)飾方面，雅閣的儀表臺分成上下兩層，上面是信息區(qū)，下面是操控區(qū)。雅閣內(nèi)飾做工水平仍然保持了本田的一貫水準(zhǔn)，精細(xì)有余但材質(zhì)尚有提升之處。

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　　空間方面，雅閣在橫向寬度和后排腿部空間方面，都比同級對手有明顯的優(yōu)勢！這主要是得益于它1845mm的外車體寬度及2800mm的軸距。很顯然雅閣能夠輕松坐下5個(gè)成年人，而不是后排3人勉強(qiáng)擁擠在一起。

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　　雅閣有2.0L、2.4L以及3.5L三個(gè)排量區(qū)間，只有頂級版3.5L排量采用了V6 VCM發(fā)動(dòng)機(jī)，其中VCM系統(tǒng)可以在3缸、4缸和全6缸工作模式間自動(dòng)切換：在車輛起步、加速或爬坡等需要大動(dòng)力輸出時(shí)，全部6個(gè)氣缸投入工作；在中速巡航和低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷時(shí)，系統(tǒng)僅運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)氣缸組，即3個(gè)氣缸；在中等加速、高速巡航和緩坡行駛時(shí)，保持動(dòng)力同時(shí)也更省油。

　　配置方面雅閣3.5L車型作為頂配，是應(yīng)有盡有，不過僅僅一款V6車型而且價(jià)格達(dá)到34萬元以上，似乎并不夠親民，最少在同價(jià)格領(lǐng)域雅閣的V6車型并不是大多數(shù)人的選擇。