派朗

　　經(jīng)銷商優(yōu)惠：8000元

　　終端售價：7.73萬~8.63萬元

     去年9月初上市的南京菲亞特派朗一上市就面臨降價的命運，因為銷售形勢不好，上市不足兩月的派朗車型就出現(xiàn)了5000元的優(yōu)惠，到今年3月份，派朗的優(yōu)惠幅度擴大至8000元依然少人問津。

　　根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，今年2月份南京菲亞特派朗的銷量僅為321輛。記者昨日采訪南京菲亞特經(jīng)銷商得到的消息是，派朗車型在8000元的優(yōu)惠幅度基礎上還能讓利，但這只能到店里談。  

    POLO

　　調(diào)價時間：3月25日

　　廠家調(diào)價：2800~3000元

　　一汽大眾降價后一個星期，上海大眾旗下22款車型集體大跳水，最高降幅達1.1萬元，其中去年年中上市的POLO勁取車型降幅最小，僅為2800元。降幅最小的車型也是賣得最好的車型，今年2月份上海大眾POLO勁情勁取車型的銷量共為6245輛，在同一級別車型中銷量排名第一。

　　同樣在POLO車型中，POLO勁取車型的銷量最高，兩款勁取車型的銷量占到整個POLO車型的80%。