降價已經(jīng)成為市場大勢所趨,僅僅幾年間中高級車市場的價格區(qū)間已經(jīng)被重新定位,最低配置車型價格已被拉至15萬元附近。繼本月初南北大眾降價后,本周東風(fēng)日產(chǎn)又官方宣布降價,降幅也在萬元左右。國內(nèi)轎車銷量前10名的廠家已經(jīng)有8家官方宣布降價,想買車的消費者可以考慮出手了。
調(diào)價時間:3月1日
廠家優(yōu)惠:7000~10000元
終端售價:10.28萬~14.78萬元
去年上海通用凱越以將近18萬輛的銷量奪得年度銷售冠軍的位置,今年凱越延續(xù)去年的輝煌,2月份,凱越的銷量達13375輛。其中凱越1.6L三廂車型最受歡迎,2月份僅這一款車的銷量就達到8851輛。
在已經(jīng)成熟的汽車市場,性價比成為消費者選車的重要標準,凱越的連續(xù)奪冠也正得利于此。今年3月初,上海通用全線調(diào)低凱越的售價,三廂凱越1.6L車型的降幅為10000元,凱越HRV的降幅為7000元。降價后凱越最低款車型的售價為10.28萬元。
經(jīng)銷商優(yōu)惠:9000~ 16000元
終端售價:9.18萬~13.28萬元
繼上海通用降價后,其實北京現(xiàn)代是最早的跟進者。3月7日,業(yè)內(nèi)就爆出北京現(xiàn)代全系車型出現(xiàn)大幅度優(yōu)惠,其中伊蘭特最高降幅達16000元。北京現(xiàn)代經(jīng)銷商表示,其實這次降價是廠家暗降。
伊蘭特去年以將近17萬輛的銷量僅次于凱越之后,之后雖然伊蘭特與凱越的銷量差距越來越大,但在同級別車型中依然處于前三名的位置。今年2月份,伊蘭特車型的銷量為10130輛。其中伊蘭特1.6L車型的銷量為9809輛,伊蘭特1.8L僅銷售了321輛,前者3月份的降價幅度為16000元,將近是后者9000元優(yōu)惠幅度的兩倍。