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�c�c豪門在哪里都是備受人們關(guān)注的，就像皇馬就像豐田。皇馬，足球巨星云集的俱樂部，幾次皇馬來我國，國人幾欲瘋狂；豐田，日本汽車業(yè)的大哥大，產(chǎn)能排世界第二，但贏利卻超過底特律三大汽車制造廠和大眾的總贏利和，在中國，它為爭得10％的市場額而于今年連續(xù)投下皇冠和銳志兩款重型殺手車型，市場反應(yīng)一片嘩然，皇冠現(xiàn)在還處于斷銷狀態(tài)，銳志的預(yù)定也火爆異常。

�c�c皇馬以擁有眾多高超球技的球員而讓人為之瘋狂，豐田以擁有眾多高品質(zhì)的車型而讓人喜歡不已。到底皇馬的球星和豐田的車型有什么樣的魅力可以讓國人如此的著迷呢？

�c�c最佳球員 齊達內(nèi) VS 皇冠

　　齊達內(nèi)，目前為止被認為是地球上球技最好的球員，他擁有高超的帶球和傳球的技術(shù)，在足球場上人們總是被他優(yōu)美的盤帶所吸引，現(xiàn)實生活中齊達內(nèi)也一直保持低調(diào)的生活作風(fēng)。

�c�c皇冠，目前為止國產(chǎn)豐田中最高端的車型。像齊達內(nèi)一樣皇冠擁有高超的技藝，內(nèi)飾的工藝精湛程度達到了國產(chǎn)車型的一流水準(zhǔn)：柔軟的真皮座椅很舒適，8方向電動調(diào)節(jié)座椅加上電動調(diào)節(jié)腰部支撐，再加上4方向電動調(diào)節(jié)方向盤，帶中文顯示的蘭色信息顯示屏，使駕駛者對車輛的各項狀況指標(biāo)一目了然。

�c�c高超的球技以及良好的速度早就了齊達內(nèi)，皇冠正如齊達內(nèi)一樣擁有良好的操控性能，6檔手／自一體式變速器，雙VVT-I、V6鋁質(zhì)發(fā)動機，動力輸出十分平順，中低轉(zhuǎn)速時擁有充沛扭力，高速行車持續(xù)有力，不管是應(yīng)對市區(qū)行車時頻繁的起步、超車還是高速公路的疾馳它都可以輕松應(yīng)對。

�c�c總之皇冠在公路上的表現(xiàn)和齊達內(nèi)在球場上的表現(xiàn)一樣都是“一切盡在掌握中”。相對于齊達內(nèi)的低調(diào)生活，皇冠的外形則趨于中庸，而且皇冠的內(nèi)飾也比較保守，外部線條流暢但無鋒利感，前后燈組設(shè)計也普普通通，總體造型中規(guī)中舉，沒有讓人過目不忘的地方。

�c�c前鋒殺手 羅拉爾多 VS 銳志

　　羅拉爾多，三次獲得世界足球先生的稱號就是對他最好的說明，能夠輕松撕破任何球隊的防線�；蜀R的前鋒，速度是他頻頻射門得手的致勝法寶。

�c�c銳志，豐田在中國投產(chǎn)的最具運動特色的轎車，比同級車低3萬的價格讓銳志擁有了和羅拉爾多一樣的殺傷力。

�c�c無論從外形還是動力性能，銳志都絕對擁有國產(chǎn)豐田的前鋒位置。銳志身形流暢飄逸凹凸有致，各部分比例很協(xié)調(diào)，車頭造型看上去更是跑車味道十足，突出的前唇與呈盾形隆起的發(fā)動機蓋很有運動色彩，尾部造型也與前部相呼應(yīng)。

�c�c擁有和皇冠相同的發(fā)動機和底盤技術(shù)的銳志，與講求舒適端莊的皇冠不同的是，銳志給駕駛員準(zhǔn)備了更低的坐姿和更貼身的座椅。腳下的踏板也都是不銹鋼加橡膠，一派賽車味道。2.5L的輸出功率接近200馬力，這讓極具運動感的銳志擁有了一顆強勁的心臟�？焖俜磻�(yīng)的油門讓銳志的速度提升非常快，小羅作為皇馬的前鋒獲得很好的成績，相信銳志作為豐田的前鋒也會有不俗的表現(xiàn)。