● 潘洪瀚空間體驗(yàn)：豈止于大

　　對(duì)于中大型轎車(chē)的空間需求自然不用我們多說(shuō)，所以我們請(qǐng)來(lái)了潘董為大家體驗(yàn)一下空間。要知道潘董可是對(duì)空間非常挑剔的，各種中級(jí)車(chē)在空間上慘死潘董之手，身高180cm的潘董二話(huà)不說(shuō)便鉆進(jìn)了新A6L，我們也一起來(lái)看看吧。

● 眾編輯體驗(yàn)大心臟：澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)

　　我們的實(shí)拍車(chē)型擁有3.0T V6的大心臟，與其配合組成動(dòng)力總成的是7擋雙離合變速箱，這一激進(jìn)的動(dòng)力搭配帶來(lái)的更是前所未有的動(dòng)力體驗(yàn)。增長(zhǎng)軸距隨之帶來(lái)的是前懸縮短，前軸向前移動(dòng)的綜合改變，偏重后驅(qū)的quattro系統(tǒng)整合后帶來(lái)更加沉穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

　　總評(píng)：面對(duì)寶馬和奔馳的強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張，奧迪做出的反擊正是這款新A6L。“同級(jí)別最佳”的口號(hào)在2015年用銷(xiāo)量取得了市場(chǎng)的認(rèn)可，今年新奧迪A6L推出接近于A8的配置選裝和更加豐富的車(chē)型種類(lèi)，相信這句話(huà)絕對(duì)不是空話(huà)。逃離官車(chē)影子的A6L又能在市場(chǎng)上領(lǐng)先多久，我們拭目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林建楸）