● 東南 V5 plus
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.69-10.59萬元(優(yōu)惠信息)

　　提起東南汽車，很多人會(huì)立刻聯(lián)想到三菱，這不僅是因?yàn)橹皷|南投產(chǎn)的車型一直源自三菱，而且如今三菱更是持有東南汽車25%的股份，并與東南組建了合資公司，兩者關(guān)系確實(shí)很緊密。但正所謂“成也三菱，敗也三菱”，過度依賴三菱，導(dǎo)致東南汽車自身研發(fā)實(shí)力并不強(qiáng)。好在東南現(xiàn)在終于明白這個(gè)道理，前幾年整合三菱技術(shù)推出一系列自主研發(fā)車型，相繼亮相V5菱致和V6菱仕兩款緊湊型轎車，而本次給大家推薦的正是V5菱致的全新改款車型——V5 plus。

推薦理由一：外觀造型更具運(yùn)動(dòng)氣息

　　V5菱致的整體造型還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型來說，外觀方面似乎還是缺少亮點(diǎn)，好在改款車型V5 plus針對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行了不少的優(yōu)化。尤其是在車頭部分，多邊形進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉一大半的面積，配上橫向鍍鉻裝飾條以及黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，十分醒目搶眼。

推薦理由二：內(nèi)飾一改以往走起豪華風(fēng)格

　　多數(shù)改款車型內(nèi)飾都不會(huì)有太大的變動(dòng)，但V5 plus是個(gè)例外。V5菱致的中控臺(tái)采用向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，再加上黑色仿碳纖維裝飾面板，看得出來是在努力烘托出運(yùn)動(dòng)氣息，只可惜在用料做工方面還是略微遜色。而V5 plus的內(nèi)飾做工不僅有明顯的提升，而且通過采用大面積軟質(zhì)材料以及恰到好處的仿木紋飾板，營造出一定的豪華感與檔次感，符合如今絕大多數(shù)消費(fèi)者的口味。

推薦理由三：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不俗 底盤調(diào)教出色

　　V5 plus依舊提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)分別為4A91 PLUS以及4A91T，從命名來看，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)看似差距不大，但實(shí)際上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)要比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加25%，而扭矩增幅更是高達(dá)40%。在6速手動(dòng)變速箱的加持下，V5 plus 1.5T車型百公里加速時(shí)間可以跑進(jìn)10s以內(nèi)，這對(duì)同級(jí)別自主品牌來說，實(shí)屬難得。

　　源自三菱技術(shù)的底盤向來是東南汽車的看家法寶，V5 plus采用同級(jí)別少見的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校在舒適性與運(yùn)動(dòng)性之間取得了很好的平衡。遇到顛簸的路段，懸架彈跳并不明顯且有一定的韌性，可以保持較好的舒適性，而當(dāng)以高速過彎時(shí)，可以感受到側(cè)傾并不明顯，極限很高。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作為V5菱致的改款車型，V5 plus無論在外觀還是內(nèi)飾方面都有著明顯的提升，看得出來廠家在其身上的確花了不少心思。更年輕更運(yùn)動(dòng)的外觀造型以及豪華感更強(qiáng)的內(nèi)飾相信也更能符合絕大多數(shù)消費(fèi)者的審美觀，同時(shí)其還擁有同級(jí)別自主品牌車型中數(shù)一數(shù)二的強(qiáng)勁動(dòng)力與完美操控。如果你是需要一輛實(shí)惠的駕駛者之車，那么東南V5 plus就很值得考慮。