購(gòu)置稅能少1萬(wàn) 20萬(wàn)小排量合資SUV推薦
●長(zhǎng)安福特 翼虎
1.5T車型售價(jià):19.38-23.98萬(wàn)元
理論可節(jié)約購(gòu)置稅:8282元-10248元(購(gòu)車計(jì)算器)
翼虎作為福特旗下最主流的SUV,每年都會(huì)為銷量榜單上的數(shù)字做出重要貢獻(xiàn)。翼虎有著相當(dāng)運(yùn)動(dòng)帥氣的外觀設(shè)計(jì),在底盤調(diào)教以及動(dòng)力方面也有著很出色的表現(xiàn)。它在去年年底換裝了全新的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),有著比老款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)的技術(shù)、更低的油耗以及完全不弱的動(dòng)力。當(dāng)然了,如今還能夠享受購(gòu)置稅減半政策是更爽不過(guò)的了。
●動(dòng)力系統(tǒng):1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗
新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也是集自家先進(jìn)技術(shù)于一身,包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙VVT等,最大功率為133kW(177PS),而峰值扭矩達(dá)到了240N·m/1750rpm-4500rpm,性能相對(duì)于老款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)之而無(wú)不及,而且它還匹配了發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系列,在燃油經(jīng)濟(jì)方面更進(jìn)一步。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的依舊是6速手自一體變速箱。
換裝了全新發(fā)動(dòng)機(jī)之后,1.5T的翼虎在油耗方面的表現(xiàn)有了不錯(cuò)的改觀,市區(qū)工況9.6L/100km左右,綜合工況7.6L/100km左右的表現(xiàn)算是很合理的了。
-關(guān)于翼虎1.5T的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn),同樣點(diǎn)擊下圖進(jìn)入評(píng)測(cè)文章瀏覽即可:
● 其它推薦理由一:硬朗運(yùn)動(dòng)外觀
福特翼虎的外觀很符合年輕人的胃口,由于其平臺(tái)源于??怂?/a>,所以??怂褂械膭?dòng)感翼虎也有,加上硬朗的線條,翼虎就成為了一款看起來(lái)就很稱職的SUV。如果用大氣的翼虎和當(dāng)下都以圓潤(rùn)飽滿為主線的SUV車型對(duì)比起來(lái),我想翼虎應(yīng)該是更對(duì)得起SUV的稱號(hào)吧。
在福特翼虎的內(nèi)飾部分可以見到大量與??怂瓜嗤脑?,并且在視覺沖擊力上更勝于??怂?。全黑的配色和恰到好處的鍍鉻飾條點(diǎn)綴,更能渲染運(yùn)動(dòng)感,也是時(shí)下年輕人喜歡的風(fēng)格。
● 其它推薦理由二:低配車配置也很不錯(cuò)
新款翼虎內(nèi)裝方面的變化依然是在配置方面,首先雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+空調(diào)后排出風(fēng)成了全系標(biāo)配,全新發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載自動(dòng)啟停技術(shù),并成為1.5L GTDi車系標(biāo)配。
新款翼虎對(duì)后排座椅進(jìn)行了優(yōu)化,首先是座椅靠背角度的調(diào)節(jié)把手更換了位置;其次座墊內(nèi)部的織絨填充物也做了調(diào)整,表現(xiàn)的更加的柔軟,實(shí)際體驗(yàn)中,舒適度有著很大的提升,另外座椅的優(yōu)化對(duì)后排乘坐的頭部空間也有著看得見的提升。
●其它推薦理由三:目前有不錯(cuò)的現(xiàn)金優(yōu)惠
根據(jù)我們的車市行情監(jiān)測(cè),翼虎目前在許多地區(qū)都有動(dòng)輒2萬(wàn)元起步的現(xiàn)金優(yōu)惠,個(gè)別地區(qū)甚至?xí)摺K跃湍壳皝?lái)講,翼虎在終端價(jià)格上還是比較給力的,再加上1.5T購(gòu)置稅減半還能再少掏個(gè)千八百,一直考慮買它的朋友差不多也可以入手了。
● 編輯點(diǎn)評(píng):福特翼虎一直都有著相當(dāng)不錯(cuò)的整體品質(zhì),這也是它一直能占據(jù)銷量榜前幾名的基礎(chǔ)所在。1.5T的翼虎雖然在動(dòng)力上沒有2.0T那么“帶勁兒”,但作為城市家用來(lái)講也都是足夠,況且優(yōu)惠以及購(gòu)置稅減半的誘惑擺在這里,20萬(wàn)左右包牌落地,性價(jià)比著實(shí)可以。
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