坐得舒服嗎?8款20-30萬七座車空間體驗(yàn)
● 尾箱容量數(shù)據(jù)及載物情況對(duì)比
7座車解決了我們家庭或出游載人所需,可有些7座車能載人卻不能載物,那么本文的8款7座車的尾箱表現(xiàn)又是怎樣的呢?下文我們會(huì)從尾箱的容量數(shù)據(jù)和特設(shè)的載物任務(wù)進(jìn)行對(duì)比。
從表中數(shù)據(jù)可以看到,奧德賽的行李箱在開口方面有明顯的優(yōu)勢(shì),不過它和GL8都因?yàn)榈诙抛尾荒苷郫B而損失了最大深度,GL8有車長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)所以在有第三排座椅的情況下依然有最好的深度,同為MPV的夏朗其實(shí)深度并不差,可惜就是開口不夠大。
至于SUV車型的數(shù)據(jù)方面,它們的開口自然是沒有MPV的大、離地高度也會(huì)高點(diǎn),不過像漢蘭達(dá)、銳界和索蘭托L的整體表現(xiàn)都不錯(cuò),實(shí)用性可圈可點(diǎn),而酷威次之、科帕奇最后,畢竟前三者都是奔著“大”而來的。
尾箱規(guī)格對(duì)比 (單位:cm) | ||||||||
車型 | 奧德賽 | 別克GL8 | 漢蘭達(dá) | 酷威 | 科帕奇 | 銳界 | 索蘭托L | 夏朗 |
高度 | 122 | 100 | 77 | 72 | 84 | 85 | 77 | 86 |
寬度 | 120 | 120 | 117 | 105 | 96 | 115 | 105 | 108 |
最深 | 154 | 150 | 203 | 194 | 188 | 196 | 198 | 200 |
次深 | 130 | 100 | 108 | 107 | 100 | 108 | 117 | 120 |
最淺 | 38 | 56 | 40 | 40 | 28 | 33 | 37 | 44 |
離地高度 | 55 | 62 | 75 | 80 | 75 | 71 | 77 | 71 |
本次測(cè)試我們準(zhǔn)備了一個(gè)載物任務(wù),通過多個(gè)物品來考驗(yàn)這8款車型在不同情況下的載物能力,下面我們來看看它們尾箱實(shí)際儲(chǔ)物情況。在第三排座椅收起來的情況之下,所有的車均能完成全部物品的載物任務(wù),而且都還富余一定的空間,只要堆疊恰當(dāng),其尾箱的載物能力都能夠應(yīng)對(duì)大部分使用情況。
都是7座車,我想大家比較關(guān)注的還是它們第三排座椅沒有收起時(shí)候尾箱的載物能力。從下圖可以看到,它們的載物情況并不像是收起第三排時(shí)那么從容。MPV中的GL8有著天生的優(yōu)勢(shì),它能夠在不超過靠背的情況下收納除兒童安全座椅之外的所有測(cè)試物品;另外兩款MPV夏朗要比奧德賽稍好,前者裝下大行李箱+儲(chǔ)物箱背包/小行李箱,后者裝下大行李箱+儲(chǔ)物箱背包,奧德賽是收到了第三排座椅靠背傾斜的影響。
SUV們方面,它們的尾門并不像MPV那么四平八穩(wěn),多少都帶些造型,加上尺寸的限制,儲(chǔ)物能力相對(duì)有限。其中銳界是最出色的,大小行李箱都能夠剛好放得下,漢蘭達(dá)緊隨其后,就算放不下小行李箱,也可以裝得了儲(chǔ)物箱背包。其余的SUV就受限得比較多了,酷威和索蘭托L都還能放小行李箱,可科帕奇就只能放背包了。
● 尾箱容量小結(jié)
雖然都是7座車,但它們的車型和尺寸都不盡相同,評(píng)分也就參差不齊。我們的載物任務(wù)GL8是完成得最好的,可惜還是在整體尺寸表現(xiàn)和第三排座椅不收起情況下少了個(gè)兒童安全座椅而扣掉1分,奧德賽則相反,雖然載物數(shù)量不如GL8,但尺寸上卻有著不少優(yōu)勢(shì),最大載物能力更加看好。而夏朗在3臺(tái)MPV中算是表現(xiàn)中規(guī)中矩,數(shù)據(jù)和載物都有扣分項(xiàng)。
7座SUV中,銳界的表現(xiàn)是最好的,數(shù)據(jù)和漢蘭達(dá)相當(dāng),可載物任務(wù)的完成度要優(yōu)于漢蘭達(dá),因此銳界小勝。酷威和索蘭托L在數(shù)據(jù)和載物情況方面都很相似。稍感可憐的是科帕奇,我想科帕奇的內(nèi)心是崩潰的:為什么要我來參加比賽!然而當(dāng)我們?cè)傧胂肟婆疗娴膬r(jià)格,20萬的7座SUV,對(duì)于在這個(gè)預(yù)算點(diǎn)又需要7座SUV的朋友來說,仍然是個(gè)不錯(cuò)的性價(jià)比車型。
尾箱容量評(píng)分(結(jié)合數(shù)據(jù)和載物情況評(píng)定) | ||||||||
車型 | 奧德賽 | 別克GL8 | 漢蘭達(dá) | 酷威 | 科帕奇 | 銳界 | 索蘭托L | 夏朗 |
評(píng)分 | 9 | 9 | 7 | 6.5 | 5.5 | 7.5 | 6.5 | 8 |
● 全文總結(jié)
8款車體驗(yàn)下來,MPV在空間方面有無可比擬的優(yōu)勢(shì),而7座的SUV更多的是強(qiáng)調(diào)一個(gè)夠坐夠用,但是通過性高,像銳界以及漢蘭達(dá)這種大尺寸SUV基本就能夠滿足日常的需求,而對(duì)于科帕奇來說,想想頂配才20萬元的售價(jià),一切也就釋然了,每一款車都有著各自的定位,興許有短板,但是價(jià)格上卻又很好的彌補(bǔ)了缺失,因此評(píng)價(jià)也就僅供大家參考了,一切還是應(yīng)該從自身的實(shí)際需求出發(fā)來考慮。
8款7座車空間體驗(yàn)總評(píng)價(jià) | ||||||||
車型 | 奧德賽 | 別克GL8 | 夏朗 | 漢蘭達(dá) | 酷威 | 科帕奇 | 銳界 | 索蘭托 |
前兩排空間評(píng)分 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★☆ | ★★★★ | ★★★☆ |
第三排空間數(shù)據(jù) | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★☆ |
功能配置規(guī)格評(píng)分 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★ |
尾箱容量評(píng)分 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★ | ★★★★ | ★★★☆ |
總平均分 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★ |
實(shí)際上這樣的跨界對(duì)比很難有一個(gè)讓每一個(gè)人都心悅誠(chéng)服的結(jié)論,比如說我們一番對(duì)比下來,MPV車型無論座椅舒適性、實(shí)用性、載物能力都好于SUV,那你顯然并不會(huì)完全認(rèn)可,因?yàn)橐强紤]到SUV比MPV更好的通過性和面對(duì)復(fù)雜路況能力,你或許就能忍受一些空間方面的不足。當(dāng)然,我們還是建議,如果你是真考慮純家用七座車,又99%以上跑城市道路,那么30萬級(jí)別的MPV真的會(huì)比SUV更為合適。(文/圖:太平洋汽車網(wǎng) 車市導(dǎo)購(gòu)組)
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