【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】不管在地球的任何地方，Roadster也就是指敞篷車絕對(duì)是所有車型小眾中得小眾，但也就是因?yàn)樾”娨膊攀?ldquo;拉仇恨”的最佳利器，尤其是我們今天所說的捷豹F-Type V8S敞篷版，雖然它的性能與超跑還相差距離，但它卻是將英倫的跑車風(fēng)格與日常駕駛需求融合的最完美的。

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀：將現(xiàn)代融入復(fù)古元素

　　有了攬勝極光的成功案例后，F(xiàn)-TYPE也同樣承襲了概念車C-X16的大部分特征，并且在外形設(shè)計(jì)上秉承了E-Type的設(shè)計(jì)風(fēng)格，英倫式長(zhǎng)鼻短尾的設(shè)計(jì)令它天生的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞得意發(fā)揮。此外，車身采用了鋁合金材料，輕量化讓它能夠獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　繼承了雪茄式車身的修長(zhǎng)優(yōu)雅，遛背設(shè)計(jì)讓車頂和車尾的弧線融合渾然天成，可以說，F(xiàn)-TYPE讓我們對(duì)英倫跑車的設(shè)計(jì)再次驚艷。

　　無論在何時(shí)何地，只要出現(xiàn)敞篷車，大部分人都會(huì)為之頓足。敞篷在漂亮和優(yōu)雅之余，更代表了一種個(gè)性的張揚(yáng)，自然而言便能吸引別人的注意。而且F-Type的軟頂在50公里以下的時(shí)速只需12秒便可完成開啟/關(guān)閉，這要比硬頂?shù)某ㄅ褴嚪奖愫芏唷?/p>

　　車尾燈的設(shè)計(jì)是整個(gè)車尾設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，狹長(zhǎng)的線條點(diǎn)綴上一個(gè)傳統(tǒng)的圓形，將現(xiàn)代與經(jīng)典融合，營(yíng)造出一種全新的前衛(wèi)科幻造型。

　　V8 S匹配的是20寸的合金輪轂，最高35的扁平比讓它的腳步同樣令人感到動(dòng)感。敞篷版標(biāo)配紅色前6后4活塞卡鉗和前380mm/后376mm的剎車盤把整個(gè)輪圈都塞的滿滿的，長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛依舊保持剎車力度的持續(xù)穩(wěn)定。