驚喜中略帶遺憾 北京現(xiàn)代ix25購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】今年小型SUV的火熱似乎不必多說(shuō),10萬(wàn)左右的黃金價(jià)格+不輸同價(jià)轎車的配置使得它迅速成為市場(chǎng)上的香餑餑。作為對(duì)中國(guó)市場(chǎng)把握相當(dāng)?shù)轿坏捻n國(guó)人自然不可能放過(guò)這樣的機(jī)會(huì),于是在今天,北京現(xiàn)代旗下的首款小型SUV——ix25就真的來(lái)了。
北京現(xiàn)代ix25共計(jì)推出了六款車型,售價(jià)區(qū)間為11.98~17.98萬(wàn)元,從車型分配來(lái)看,1.6L車型是最主力的版本,多達(dá)四款,15.68萬(wàn)元封頂?shù)膬r(jià)格也跟同級(jí)對(duì)手們相差無(wú)幾。高配的兩款車型搭載了排量更高的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),并且最高配車型還加入了四驅(qū)系統(tǒng),但價(jià)格也來(lái)到了17.98萬(wàn)元。
北京現(xiàn)代ix25 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)) |
1.6 GS 2WD 手動(dòng)時(shí)尚型 | 11.98 |
1.6 GS 2WD 自動(dòng)時(shí)尚型 | 13.38 |
1.6 GLS 2WD 自動(dòng)智能型 | 14.28 |
1.6 DLX 2WD 自動(dòng)尊貴型 | 15.68 |
2.0 GLS 2WD 自動(dòng)智能型 | 16.68 |
2.0 GLX 4WD 自動(dòng)領(lǐng)先型 | 17.98 |
1、ix25的外觀是什么樣子?(注:展示車型為2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型,部分造型設(shè)計(jì)與其它版本略有區(qū)別)
雖然尺寸上是臺(tái)小型SUV,但ix25并沒(méi)有因?yàn)轶w型的小巧而走刻意賣萌的路子,反而被設(shè)計(jì)得有些“方頭方腦”。它并沒(méi)有ix35那樣圓滑的線條過(guò)度,反而更像是尺寸更大的新勝達(dá),儼然是一副雄性氣息濃厚,正兒八經(jīng)的SUV模樣。
北京現(xiàn)代ix25與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型(單位mm) | 現(xiàn)代ix25 | 標(biāo)致2008 | 昂科拉 | 翼博 |
長(zhǎng) | 4270 | 4180 | 4278 | 4280 |
寬 | 1780 | 1745 | 1774 | 1785 |
高 | 1627 | 1580 | 1646 | 1658 |
軸距 | 2590 | 2540 | 2555 | 2530 |
大燈的造型也與新勝達(dá)十分相似,但討巧的造型更顯精致,燈眉加入了鍍鉻的處理精神頭兒十足,同時(shí)通過(guò)下方的一排LED日間行車燈也點(diǎn)綴整體兇悍銳利的氣勢(shì)也彰顯出來(lái)。
ix25的側(cè)面體現(xiàn)了很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,懸浮式設(shè)計(jì)與極光上的十分相似,A柱和B柱采用黑色與車身顏色區(qū)分開來(lái),就好像車頂懸浮起來(lái)一樣,視覺(jué)效果極為出色。
車尾的設(shè)計(jì)凸顯層次感,整個(gè)視覺(jué)效果也被拉高,同時(shí)下護(hù)板與硬朗的線條勾勒出了SUV應(yīng)有的氣勢(shì),絕不會(huì)顯得小氣。
2、ix25的內(nèi)飾是什么樣子?
ix25的內(nèi)飾風(fēng)格整體上也是比較規(guī)矩的,布局風(fēng)格跟ix35、ix45(新勝達(dá))這些現(xiàn)代旗下的SUV基本一致,既沒(méi)有過(guò)分個(gè)性的設(shè)計(jì),但也不至于保守。可以的看得出設(shè)計(jì)師在盡量做出讓更多的人能接受的風(fēng)格,只是針對(duì)ix25自身的風(fēng)格及定位,它在配色方面會(huì)更加豐富些,以博得年輕人的喜愛(ài)。
ix25中控臺(tái)的做工算是比較細(xì)致,不論是觸感還是視覺(jué)效果都不會(huì)感覺(jué)到廉價(jià)。不過(guò)整個(gè)儀表臺(tái)的用料多為硬性材質(zhì),摸起來(lái)可能就沒(méi)有看上去那么美好了。
方向盤的造型非常規(guī)矩,尺寸適中,多功能按鍵提供了定速巡航以及藍(lán)牙免提功能,不過(guò)轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)并沒(méi)有在ix25中配備。儀表盤的設(shè)計(jì)依舊是節(jié)約的風(fēng)格,注重實(shí)用性沒(méi)有也無(wú)需太過(guò)花俏,看上去十分舒服。
3、ix25的空間表現(xiàn)如何?
乘坐空間應(yīng)該是大部分對(duì)小型SUV有購(gòu)買意向的消費(fèi)者最關(guān)心的事情之一,ix25跟大部分同級(jí)車型一樣在方面其實(shí)都做得比較不錯(cuò)。雖然2590毫米的軸距對(duì)于一款SUV不太夠看,但合理的布局達(dá)到了最大化的空間利用率,身高1.75米的體驗(yàn)者在前后排都能找到相當(dāng)舒適的坐姿。
座椅未放倒后備箱的容積為431L,處于正常水平。但得益于四四方方的造型設(shè)計(jì),其深度足夠你盛放幾個(gè)車載儲(chǔ)物盒,進(jìn)一步擴(kuò)充只需要直接將座椅放倒,而平整化的設(shè)計(jì)與規(guī)整布局完全可以滿足日常所有的存儲(chǔ)需求。
4、ix25的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
ix25的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了兩種排量:1.6L/2.0L,均為自然吸氣版本,這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)主要以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主,也是當(dāng)下大部分小型SUV的主流選擇。傳動(dòng)方面主要匹配的是6速手自一體式變速箱(最低配車型搭6速手動(dòng)變速箱)。
ix25的懸掛布局有點(diǎn)意思,2.0L四驅(qū)版本的后懸掛采用了多連桿獨(dú)立懸掛,而其它車型為扭力梁式半獨(dú)立懸掛,理論上講應(yīng)該是為了布置傳動(dòng)軸而被迫有了這樣的差異——但全系給到個(gè)后獨(dú)立懸掛豈不是更有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力?
根據(jù)我同事的實(shí)際試駕體驗(yàn)(試駕文章摸我),ix25是一款舒服取向的車型,它的懸掛調(diào)教偏軟,濾震能力比較不錯(cuò)。2.0L車型的動(dòng)力響應(yīng)也比較積極,日常駕駛中ix25的動(dòng)力表現(xiàn)還要比ix35好上那么一點(diǎn)點(diǎn)。而這臺(tái)6速手自一體變速器幾乎無(wú)頓挫感的換擋十分平順,并且升擋也很迅速,總是能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下,從而保證了最為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。
●小結(jié):綜合來(lái)看,現(xiàn)代ix25是一款造型小硬朗、空間表現(xiàn)不錯(cuò)、駕駛質(zhì)感偏舒服取向的小SUV,或許是為了能討好更多的受眾,所以它的特點(diǎn)并不算鮮明。那么在韓系車一向驕傲的地方——車身配置方面有什么過(guò)人之處?我們下一頁(yè)慢慢看。
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