● 全球No.3 福特F系列：897445輛
國內(nèi)現(xiàn)款F-150售價：50.90~82.80萬（二級經(jīng)銷商報價）
國內(nèi)F系銷量：未知

　　年初的2014北美車展上，福特發(fā)布了第13代F-150車型，這個大塊頭將繼續(xù)引領(lǐng)家族的F-350、F-650等把持美國銷量榜冠軍，或許明年大家再看這類選題時，你可以看到F系列突破百萬輛。你說這貨在國內(nèi)都不算乘用車，可是人家北美地區(qū)就是拿來當家用車使??！這就叫文化差異，也是不同國情所致，去年美國就有763420輛新車售出，并且在美國它的起售價約合人民幣14.15萬，萬惡的資本主義啊！

　　而在國內(nèi)F-150也是有售的（進口車型銷量未知），不過進口身份不僅價格很高，6.2L發(fā)動機的購置稅一般人都付不起，而且它正規(guī)還只能掛黃牌，歸類為貨車，并且還是2011款車型！心中有沒有千萬只草泥馬奔過?。。?/p>

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● 全球No.4 現(xiàn)代伊蘭特：861417輛
國內(nèi)現(xiàn)款朗動售價：10.58~14.98萬
國內(nèi)朗動銷量：206348輛（轎車榜No.10）

　　據(jù)報道，現(xiàn)代集團（包含起亞品牌）去年總銷量突破740萬輛，這是一個值得炫耀的成績，還好韓國人再狂妄也不敢說汽車是自己發(fā)明的！但是，他們是真正的用了3、40年時間勵精圖治、奮發(fā)圖強，把汽車產(chǎn)業(yè)搞得有模有樣，伊蘭特的熱銷是他們努力換來的成果。不過伊蘭特在美國和英國都沒有進入Top10車型行列，這說明伊蘭特還有很大的進步和發(fā)展空間。

　　伊蘭特很早就由北京現(xiàn)代引入了國內(nèi)市場，并且到目前還一直在賣，2012年朗動上市后更是形成了三代同堂的局面，去年國內(nèi)市場中朗動賣出207376輛、悅動賣出171547輛、老伊蘭特賣出34454輛，朗動還闖進了國內(nèi)轎車銷量Top10榜單，三代車型銷量相加更是賣出了驚人的412349輛，福克斯都被秒殺！所以有這么多消費者存在，誰還能說韓系車不行呢？

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● 全球No.5 大眾高爾夫：824629輛
國內(nèi)現(xiàn)款高爾夫售價：11.89~23.58萬
國內(nèi)高爾夫銷量：101802輛（轎車榜No.36）

　　大眾高爾夫捍衛(wèi)了大眾品牌的全球形象，能拿下第5名的成績足以說明高爾夫的品質(zhì)是得到相當認可的，它不愧為大眾品牌的招牌產(chǎn)品。高爾夫作為兩廂車，主要市場在歐洲，以英國市場為例，它去年賣出了64951輛，居于英國銷量Top10的第5位。

　　而在國內(nèi)市場，這款神車有些尷尬，僅僅賣出101802輛，遠比兄弟姐妹們要少！看轎車銷量榜單，你都得撥幾下鼠標滾輪，在第36位才找得到它，這還是在去年有第7代高爾夫上市的情況下，究其原因——國人對兩廂車不感冒！真有幾分千里馬遇不到伯樂的感覺。

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