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小型SUV為主 車展合資/進(jìn)口SUV空間體驗(yàn)

2014-04-30 00:17:12 作者:林振金、蘭博文

鈴木鋒馭
指導(dǎo)價(jià):10.98~15.48萬

  在創(chuàng)酷還沒上市之前,一看到有人問10來萬要買個(gè)什么SUV,要省油的,我都會(huì)回答考慮鋒馭吧...是的,鈴木新推出的全新SUV鋒馭,的確誠意十足,省油實(shí)力非常強(qiáng)外,配置還相當(dāng)高,除此之外,其空間表現(xiàn)也還算不錯(cuò)。

SUV空間體驗(yàn)

  鋒馭的車身并不算大,正常身高的體驗(yàn)者前后都能找到較舒適的坐姿;而大個(gè)子蘭博坐上后排時(shí),頭部就有些頂頭了,主要原因還是在于鋒馭的外形設(shè)計(jì)流線型比較強(qiáng),后溜背并不是那種方方正正的造型。

SUV空間體驗(yàn)

SUV空間體驗(yàn)

SUV空間體驗(yàn)

  點(diǎn)評(píng):啞火許久的鈴木總算靠著鋒馭火了一把,據(jù)說各地的銷售情況都非常不錯(cuò),很多地方出現(xiàn)現(xiàn)車不足的情況。話說,忽視中國市場有一段時(shí)間的鈴木,的確要將產(chǎn)能這一塊好好惡補(bǔ)一下了。

雷諾Captur
指導(dǎo)價(jià):暫無

  東風(fēng)雷諾首款國產(chǎn)車型將會(huì)是Captur小型SUV。預(yù)計(jì)該車將在2016年上半年投產(chǎn)。這款緊湊型SUV基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的B平臺(tái)打造,與日產(chǎn)Juke共享平臺(tái)。一直低調(diào)的雷諾,總算要在國內(nèi)大展身手了嗎?

SUV空間體驗(yàn)

  原以為這個(gè)車長不足4米2的小型SUV空間會(huì)不盡人意,可實(shí)際表現(xiàn)卻讓人有點(diǎn)意外。正常身高的大志坐到后排,竟然有1拳加1掌的空余,就算是大個(gè)子蘭博,也還接近2拳的腿部余量,表現(xiàn)非??孔V。不過頭部空間就比較局促了。

SUV空間體驗(yàn)

SUV空間體驗(yàn)

SUV空間體驗(yàn)

  點(diǎn)評(píng):雷諾這款Captur小型SUV進(jìn)入國內(nèi)面對的對手都很強(qiáng),比如別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷、標(biāo)致2008福特翼搏等等合資小型SUV。好在中國市場容量足夠大,在追求獨(dú)特和差異性的年輕人消費(fèi)觀念的驅(qū)動(dòng)下,雷諾Captur這款時(shí)尚小車說不定能打開一番局面。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客
官方指導(dǎo)售價(jià):13.98~21.98萬

  逍客算是我們熟悉的老面孔了,2008年上市至今已有6年之久,它也將要迎來換代。即便是個(gè)老家伙,但逍客的銷量一直都相當(dāng)不錯(cuò),除了較低的終端售價(jià)之外,靈巧的外觀和據(jù)說很不錯(cuò)的空間是其賣點(diǎn)所在,于是我們就來看看它的表現(xiàn)如何。

SUV空間

  172cm的乘客調(diào)整好合適位置之后,前排的頭部空間為四指,只能說還不錯(cuò),而后排空間相對前排則寬裕不少,不過換回190cm的乘客的話,后排的空間水平也只能說一般般了,跟柯蘭多、創(chuàng)酷相比略有差距。

SUV空間

SUV空間

  逍客后排中央地板有一定的隆起,但并不算高,同時(shí)它也配備了中央頭枕,相對來說還是考慮到滿載需求的。

SUV空間

  點(diǎn)評(píng):逍客的乘坐空間表現(xiàn)其實(shí)只能說是中規(guī)中矩、不過不失,與許多“后生”們相比其實(shí)占不到什么便宜,當(dāng)然它的空間水平也夠大部分國人使用了。再考慮到它低廉的終端售價(jià)以及不算過時(shí)的造型設(shè)計(jì),還是可以吸引不少講究簡單實(shí)用為上的用戶。

雙龍柯蘭多
官方指導(dǎo)售價(jià):13.98~25.98萬

  雙龍是韓國著名的越野車制造商,而柯蘭多正式它們旗下的一款主力車型,不足14萬起的售價(jià)也算是最便宜的一款全進(jìn)口SUV了。即便如此,可能還是很多人并不了解柯蘭多這款車,外加它看上去體型不大,似乎令我們對它的空間產(chǎn)生了濃厚的興趣。

SUV空間

  別看柯蘭多小,它的內(nèi)部空間在小型SUV里絕對算是翹楚,172cm的乘客頭部空間夠充裕不說,腿部空間也足足超過兩拳,哪怕后排換上體型更大的乘客,頭部、腿部都還有充足的空間,有點(diǎn)出乎我們的意料。

SUV空間

SUV空間

  柯蘭多的后排提供了三個(gè)頭枕以及完全平整的地板,除了坐姿有些偏高之外,它還是為坐中間的乘客提供了很不錯(cuò)的舒適及安全保障,值得稱贊。

SUV空間

  點(diǎn)評(píng):除了有點(diǎn)名不見經(jīng)傳之外,柯蘭多的空間表現(xiàn)的確比較出色,而且實(shí)際乘坐后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的座椅也是相當(dāng)?shù)氖孢m,誠然是一款純家用取向的小型SUV,再考慮到它不高的售價(jià)以及豐富的車型選擇,其實(shí)是一款蠻有競爭實(shí)力的車型。

合資/進(jìn)口SUV空間對比part 2 (體驗(yàn)者:172cm)
車型長*寬*高 軸距(mm)前/后排頭部空間后排腿部空間
鈴木鋒馭4300×1765×1585 2600前:1拳3指 后:1拳4指2拳有余
雷諾Captur4122×1778×1567 2606前:1拳2指 后:1拳1拳加1掌
日產(chǎn)逍客4354×1783×1606 2630前:4指 后:1拳3指2拳
雙龍柯蘭多4410×1830×1710 2650前:1拳有余 后:2拳2拳有余

  

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