● 座椅：款式略有不同 質(zhì)感更為柔軟

　　寶馬X5的擁有者相信會(huì)對(duì)乘坐舒適性有較高要求，新X5在座椅上也確實(shí)作出了一點(diǎn)改進(jìn)，除了款式上的小不同之外，座椅的材質(zhì)上也選用了更加柔軟舒適的真皮和填充物，乘坐的感受會(huì)比現(xiàn)款有提升。此外，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)上也增加了腰部支撐調(diào)節(jié)，而在頂配的50i車型上，除了有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)之外，還有腰部、腿部等更多的支撐及包裹性調(diào)節(jié)選項(xiàng)，進(jìn)一步讓座椅更適合您。

　　后排座椅款式和與前排一樣，且材質(zhì)方面也有所改進(jìn)。而且新X5還在中央扶手的長(zhǎng)度及高度上分別作出調(diào)整，提高后排的乘客乘坐的舒適性。

● 空間

　　由于車身尺寸并沒(méi)有太大改變，因此在前排空間表現(xiàn)上，新X5則延續(xù)了現(xiàn)款的表現(xiàn)，172cm的體驗(yàn)者調(diào)整坐姿后頭部還有一圈+四指的距離，同時(shí)腿部空間依舊寬敞。

　　后排空間表現(xiàn)與現(xiàn)款維持一致，突出的中間出風(fēng)口對(duì)后排乘客的影響并不大，且地板隆起的幅度較少。體驗(yàn)者在后排有著兩拳多的余量，腿部空間也足以輕松翹起二郎腿。

　　儲(chǔ)物空間應(yīng)付日常實(shí)用或長(zhǎng)途出行都是沒(méi)有問(wèn)題的，同時(shí)，后排乘客也能夠擁有杯架、儲(chǔ)物格和門板儲(chǔ)物槽等儲(chǔ)物空間，前后排兩不誤。

　　上下兩段開(kāi)啟的后尾門對(duì)行李的存放有著莫大的便利，且下段也可以作為乘坐或者放置行李之用，郊游時(shí)更顯其實(shí)用性。另外行李箱的容積有了一定的增加，據(jù)官方介紹，最小容積為650L，最大則為1870L，分別比現(xiàn)款要增加30L和120L。

　　掀開(kāi)行李廂的地板，可以看見(jiàn)新X5配備了非全尺寸配備，以防不時(shí)之需。另外，這里還有一個(gè)可以存放維修工具的儲(chǔ)物格。