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內(nèi)卷到極致的緊湊型SUV市場(chǎng) 不隨波逐流的最佳選擇

2022-12-06 15:58:57 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】這是一個(gè)卷的時(shí)代,做什么都要卷到別人,汽車商品也是如此。如果一臺(tái)車整體產(chǎn)品力不能卷到對(duì)手,那么它在市場(chǎng)上就沒(méi)有生存意義,但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就是一件好事,能有更多的優(yōu)質(zhì)SUV供消費(fèi)者選擇。手持25萬(wàn)元左右的購(gòu)車預(yù)算,想要選擇一臺(tái)緊湊型SUV,有顏值、有配置、有動(dòng)力、有操控,但是又不會(huì)爛大街的產(chǎn)品,又能起到卷到別人的效果,有哪些車可以滿足需求呢?今天就給大家推薦三款符合以上要求的車型。

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官方指導(dǎo)價(jià)格:22.38-26.58萬(wàn)

  在25萬(wàn)元左右的緊湊型SUV市場(chǎng),斯巴魯森林人詢底價(jià)|查參配)是為數(shù)不多保持進(jìn)口身份的車型,且配備全系全時(shí)四驅(qū)+水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),擁有這么多優(yōu)秀先天條件,無(wú)疑對(duì)消費(fèi)者充滿吸引力。目前這一代車型是基于SGP全球化平臺(tái),整車在各方面的表現(xiàn)都十分均衡。

  雖然森林人歷經(jīng)多次改款,但整體方正造型沒(méi)有改變,保持著SUV應(yīng)有的硬派味道。而圖中這款X運(yùn)動(dòng)版相比其他車型會(huì)有細(xì)微不同,主要是在車身部件加入了黑色涂裝,突顯自身的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

  六邊形中網(wǎng)是斯巴魯車型經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中網(wǎng)上方采用鍍鉻飾條和Logo連接。運(yùn)動(dòng)版車型在鍍鉻和格柵都采用熏黑處理。兩側(cè)頭燈同樣采用方正的造型,和整臺(tái)車的風(fēng)格相搭。在燈光配置方面,森林人全系都采用遠(yuǎn)近一體的LED大燈。

  當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)越發(fā)個(gè)性,像部分SUV追求線條和溜背造型。而森林人保持SUV應(yīng)有的方正態(tài)勢(shì),其中后輪拱的曲面設(shè)計(jì)塑造出肌肉感。而運(yùn)動(dòng)版車型側(cè)裙采用橙色涂裝。在輪胎方面 ,森林人低配三款車型采用225/60 R17,頂配的旗艦版采用225/55 R18輪胎。就輪轂造型而言,運(yùn)動(dòng)版五輻式輪轂顯得與眾不同。

  車尾的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)落在兩側(cè)大面積C型尾燈,中部通過(guò)磨砂黑飾條連接,下保險(xiǎn)桿則是有橙色飾條做鋪墊,使得整個(gè)車尾充滿層次感。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全是直男風(fēng)格,雖然當(dāng)下流行什么大屏、什么簡(jiǎn)約風(fēng)格,但對(duì)于斯巴魯來(lái)說(shuō)這一切都不重要,好用、便利才是最關(guān)鍵,或許這就是斯巴魯獨(dú)有的個(gè)性風(fēng)格。它整體采用階梯內(nèi)飾布局。其次森林人有相比于競(jìng)品一個(gè)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)的地方,就是偏低的窗沿配合不太傾斜的A柱,塑造出極佳的視野感。

  運(yùn)動(dòng)版車型擁有特殊的橙色飾條涂裝,具體表現(xiàn)在方向盤下沿、車內(nèi)內(nèi)飾和座椅縫線上以及擋把。而三輻式方向盤三九點(diǎn)位置很貼合手型,握感表現(xiàn)不錯(cuò)。另外在大多數(shù)都采用全液晶儀表盤的環(huán)境下,森林人還是堅(jiān)持用機(jī)械式儀表盤,說(shuō)明它還是追隨淳樸的機(jī)械味道,能方便讀數(shù)就好。

  中控屏擁有上下兩款屏幕,其中上方屏幕顯示車輛信息,包括油耗、爬模角度、油門開合度等。而下方屏幕主打基本的娛樂(lè)功能,支持百度CarLife。在大家都關(guān)心的安全系統(tǒng)方面,森林人除了入門車型以外,另外三款都標(biāo)配EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)是通過(guò)雙目立體攝像頭立體有效地掌握環(huán)境狀況,必要時(shí)進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)的駕駛輔助系統(tǒng)。斯巴魯很早就提出了提前預(yù)測(cè)危險(xiǎn)、減輕碰撞傷害的”預(yù)防安全”理念,并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)。(包括防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、起步油門誤操作預(yù)防功能、車道偏離修正和警報(bào)提示技術(shù)。高配兩款車型還多了斯巴魯后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)(SRVD)。

  車內(nèi)座椅質(zhì)地柔軟,其中前排座椅兩側(cè)還有包裹性,運(yùn)動(dòng)版車型還加入的縫線設(shè)計(jì)。而到了后排座椅,軟硬度適中,同時(shí)靠背角度支持一定范圍的調(diào)整,對(duì)于長(zhǎng)途乘車起到很大的幫助。

  目前森林人全系采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kW,最大扭矩為196N·m。相比發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),水平發(fā)動(dòng)機(jī)才是大家值得關(guān)注的點(diǎn),也是斯巴魯引以為傲的東西。水平發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是左右對(duì)稱的對(duì)置活塞在水平方向上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),以抵消彼此的力量。因此,振動(dòng)較少,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行非常流暢。而且,發(fā)動(dòng)機(jī)的總高度較低、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊,因此可以降低車身的重心,操控變得更加穩(wěn)定。和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是CVT無(wú)級(jí)變速器。

  另外森林人全系車型擁有左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),也就是傳動(dòng)軸位于中心位置,驅(qū)動(dòng)呈直線左右對(duì)稱排列在前后軸之間,車輛根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整前后軸的扭力分配,使各車輪均達(dá)到最佳的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。該系統(tǒng)為左右對(duì)稱布局,平衡性能更好,乘坐更穩(wěn)定,更安全。其中車內(nèi)的X-MODE相比前幾代車型進(jìn)行升級(jí),能應(yīng)對(duì)各種路況,例如冰雪、土路或礫石覆蓋的路面,可選擇[SNOW/DIRT]模式; 在通過(guò)可能造成卡住輪胎的危險(xiǎn)道路時(shí),選擇[DEEP SNOW/MUD]模式,例如深雪泥土或干土。最后森林人自身的條件應(yīng)付非鋪裝路面還是綽綽有余,像最小離地間隙達(dá)到220mm,接近角21°、離去角25.8°、縱向通過(guò)角21.5°,完全不像同級(jí)別一些SUV產(chǎn)品那樣空有SUV樣子缺沒(méi)有SUV的條件。

  車型小結(jié):同價(jià)位少有的進(jìn)口身份、全系全時(shí)四驅(qū)+水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+高通過(guò)性條件,然后接近全系標(biāo)配的EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng),起步價(jià)22.38萬(wàn)元(配備駕駛輔助系統(tǒng)為23.88萬(wàn)元起步),高配價(jià)格不超過(guò)27萬(wàn)元。森林人不追求花里胡哨的東西,只提供一切實(shí)打?qū)嵉呐渲媒o消費(fèi)者,這樣的森林人確實(shí)值得一選。

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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