【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】30萬左右預算選擇一款豪華品牌的中型轎車，相信奔馳C級（詢底價|查參配）會是不少年輕消費者的第一選擇，畢竟論品牌附加值、內(nèi)外設計的功底以及豪華格調(diào)的營造，奔馳都毫無疑問是BBA三強當中的名氣最為響亮的。而奔馳C級的國產(chǎn)換代車型也在去年8月正式上市，實力補強后熱度一直居高不下。

　　然而，當下的豪華車市場早已不再是BBA三分天下的局面，而是有越來越多的品牌加入到戰(zhàn)斗的行列，林肯汽車就是其中一員，在將自家的SUV車型陸續(xù)國產(chǎn)后，也趁熱打鐵帶來了首款國產(chǎn)轎車——林肯Z（詢底價|查參配）。從25.28-34.08萬元的售價區(qū)間來看，可以算是目前豪華品牌中型車中最親民的售價了，產(chǎn)品力層面，新車擁有足夠豐富的配置，足夠搶眼的設計，足夠澎湃的動力，有傲視同級的空間，很顯然，林肯Z的產(chǎn)品策略與林肯旗下SUV車型的思路相似：通過極高的性價比以及更適合中國消費者的產(chǎn)品，來搶過BBA的市場份額。

　　這次，我們將林肯Z與奔馳C級做一次全方位的對比，看看誰的實力更強？參與對比的車型分別為林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版（官方指導售價33.58萬元）；奔馳C級2022款 改款 C 260 L 運動版（官方指導售價34.94萬元）。

　　很顯然，林肯Z和奔馳C級都是比較時尚、大氣的外觀造型風格，符合年輕消費者的審美取向。具體來看，林肯Z基于林肯ZEPHYR概念車打造，溜背造型和性感腰線的搭配效果非常協(xié)調(diào)，將優(yōu)雅與運動彰顯得淋漓盡致，與此同時，林肯Z在轎跑風格的基礎上，又被賦予了不少新潮元素，比如帶燈語功能的頭/尾燈和眾多亮黑色車身處理，在路上擁有很高的回頭率。

　　而奔馳C級融入了奔馳品牌全新的“感性·純粹”設計語言，整車大量應用弧面曲線，風格上側(cè)重營造強烈的精致感和檔次感。

　　林肯Z的迎賓/送別燈語是這級別車型罕有的配置，效果搶眼、盡顯儀式感：車主靠近車輛時，前大燈/尾燈便開啟迎賓燈語（尾燈迎賓燈語有三種動畫效果可選），同時林肯星輝車標點亮并向兩側(cè)延展（尊雅版與尊耀版）。車主下車并關閉車門后，前大燈/尾燈則啟動送別燈語，燈光從兩側(cè)開始逐漸淡出。

　　林肯Z與奔馳C級兩車的外觀設計各有看頭，奔馳C級還是一貫的優(yōu)雅、奢華風格，讓人一眼就知道這是一輛豪華品牌的轎車。而林肯Z則更低調(diào)有內(nèi)涵一點，相比前者少了幾分張揚，但在細節(jié)處的精致度、儀式感方面會顯得更加用心、到位。