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各級(jí)天花板 四款自主精品電動(dòng)車推薦

2021-10-14 00:12:08 作者:黃增鑒

 
補(bǔ)貼后售價(jià): 57.00-80.00萬

  當(dāng)造車新勢力高合汽車旗下的第一款車型—高合HiPhi X亮出售價(jià)時(shí),我相信所有人都會(huì)大吃一驚,68-80萬元,這個(gè)價(jià)格確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了目前國產(chǎn)純新能源汽車的主流水平。但當(dāng)你仔細(xì)了解這款車的種種特性之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)擁有這種設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)的車型,在任何一個(gè)國家的售價(jià)都不會(huì)低于80萬。

  作為一個(gè)年輕的新勢力豪華純電品牌,華人運(yùn)通打造的高合HiPhi X想要給人留下了深刻的印象,一個(gè)大膽創(chuàng)新的顏值顯然少不了,比如它大膽的開門形式、可編程的智能大燈、流線的車身輪廓等等。不得不說,憑借夸張的設(shè)計(jì)和豐富的創(chuàng)新科技,高合HiPhi X收割了大量眼球。

  PML可編程智能大燈是新車最大的亮點(diǎn)之,不僅采用了LED光源,在下方霧燈區(qū)域還設(shè)置了兩塊ISD智能交互燈,遠(yuǎn)看上去非常像一塊LED的屏幕,除了能展現(xiàn)出各種表情外,甚至還能自定義文字和形狀,非常科幻。

  雖然定位于運(yùn)動(dòng)型SUV,看側(cè)面看上去更像是SUV和MPV和融合體,跨界味顯著:同時(shí)5米2的車長和3150mm的軸距也要比Model X長了不少,并且得益于1618mm的車身高度風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27Cd。

  但要說其中最具顛復(fù)性的,還是新車配備的鷹翼門+對開門的設(shè)計(jì)了,將特斯拉勞斯萊斯的特性融為一體,絕對會(huì)為你賺足回頭率。同時(shí),HiPhi X也直接取消掉了門把手的設(shè)計(jì),融入了臉部識(shí)別等開門技術(shù)。

  車尾的性能范兒同樣很足,高聳的線條、小尾翼、大尺寸擴(kuò)散器一個(gè)不少,同時(shí)尾燈也和車頭燈光保持了一致,支持各種表情、圖案的自定義。

  坐進(jìn)高合HiPhi X的車內(nèi),首先被吸引的肯定是車內(nèi)的三塊顯示屏,液晶儀表和中控多媒體顯示屏很常規(guī),很多車型上基本都能看到,而副駕駛19.9英寸的大屏,能在線顯示海量的影音娛樂內(nèi)容。另外,再加上HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡,能想到用顯示器展示內(nèi)容的地方,基本都想到了。

  來到這個(gè)價(jià)位了,車內(nèi)的用料自然不會(huì)敷衍,大量的真皮基本覆蓋了乘客能觸摸到的所有地方,就連座椅背面也沒有放過。此外,新車的整個(gè)頂棚都使用翻毛皮包裹,雖然沒有采用一整塊完整的全景天幕,但頭頂還是配有一塊小天窗,保證每位乘客的頭頂都能擁有開闊和通透的視野的同時(shí),車身剛性也有保證。

 

  高合HiPhi X提供6座和4座版本可選,其中六座版車型六張座椅都是獨(dú)立的,并且第二排兩張座椅、副駕位座椅均是配備了腳托,能向后放得較傾斜,坐姿非常舒展。而四座版第二排擁有兩張更舒適的座椅,兩張座椅中間有隔斷,同時(shí)也配備了車載冰箱。

  為滿足所有乘客最佳的乘坐體驗(yàn),所有座椅都配備有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口、USB接口和手機(jī)槽。另外,旗艦車型還配備了MERIDIAN英國之寶頂級(jí)音響和17個(gè)揚(yáng)聲器。

  動(dòng)力方面,高合HiPhi X有后驅(qū)以及四驅(qū)兩個(gè)版本,不同驅(qū)動(dòng)模式的車型將有不同的電機(jī)布局,前者最大功率220kW,后者最大功率440kW。同時(shí)百公里加速最快時(shí)間也達(dá)到了3.9s,對于這樣一臺(tái)5.2米的中大型SUV來說,可謂非??植懒?。

  而在續(xù)航方面,新車分為基礎(chǔ)續(xù)航版和長續(xù)航版,分別搭載由寧德時(shí)代提供的83kWh和97kWh電池組,對應(yīng)的NEDC續(xù)航里程能達(dá)到550km和630km。

  車型點(diǎn)評:
高合HiPhi X一經(jīng)推出,憑借夸張且獨(dú)特的開門方式成功吸引到了世人的眼光,雖然也算是造車新勢力中比較新的品牌,但是極具創(chuàng)造力的科幻設(shè)計(jì)和高科技感十足的內(nèi)飾,也讓它的名氣一點(diǎn)兒不輸任何一款前輩車型。

 
總結(jié)

  今天推薦的四款車型可謂是目前電動(dòng)車市場中25-80萬價(jià)位區(qū)間各級(jí)別的天花板選手了,如果都用一句話來形容概括的話:阿爾法S的特點(diǎn)是擁有“強(qiáng)大感知硬件配置和業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的自動(dòng)輔助駕駛水平”,同時(shí)麥格納代工也讓極狐阿爾法S擁有了更高級(jí)的品質(zhì),無論從外觀、內(nèi)飾、空間還是駕駛感受上來說,它都能夠達(dá)到30萬這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水準(zhǔn);而蔚來ES6的特點(diǎn)是“足夠均衡,在操控、設(shè)計(jì)、用料、豪華程度等方面做到了平衡”;紅旗E-HS9的特點(diǎn)是“將國潮演繹到了極致,在豪華感的打磨上也達(dá)到了第一梯隊(duì)的水平”;高合Hiphi X則可以用“極致奢華、高端‘定制’”來形容。不可否認(rèn),四款車都是好車,朋友們看預(yù)算選擇最適合自己的即可。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

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