作為整個(gè)華系品牌的標(biāo)桿，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，紅旗不僅只是一個(gè)中國(guó)品牌，更是一種情懷和仰視。那么究竟怎樣的設(shè)計(jì)才能展現(xiàn)出中國(guó)品牌的豪華與魅力，才能真正傳遞中式經(jīng)典的傳承？我想紅旗的E-HS9或許最值得代表。

　　作為一款“國(guó)車(chē)”，E-HS9是那種看了一眼就會(huì)被它驚艷到的車(chē)型。見(jiàn)到實(shí)車(chē)后，這種視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)、更直接。在設(shè)計(jì)理念上，它秉承中國(guó)式新高尚精致主義，既具備紅旗品牌車(chē)型應(yīng)有的莊嚴(yán)氣質(zhì)，又能滿足當(dāng)下的審美潮流，側(cè)面反映出，這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深諳中國(guó)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代理念的融合之道。

　　車(chē)頭采用十二道直瀑式鍍鉻飾條，這樣一來(lái)，符合了純電動(dòng)車(chē)封閉式前臉的設(shè)計(jì)取向，又沒(méi)有丟掉紅旗品牌的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

　　整個(gè)車(chē)身側(cè)面的線條比較舒展，再加上微微翹起的尾部，所以整體看起來(lái)極為協(xié)調(diào)腦海里絲毫不會(huì)冒出“笨重”之類(lèi)的詞。隱藏式門(mén)把手已經(jīng)成為豪華車(chē)必備的配置，在解除束縛讓側(cè)面設(shè)計(jì)更具流暢性和完美性的同時(shí)，還能能降低行駛中的風(fēng)阻。

　　紅旗E-HS9的C柱和D柱用鍍鉻飾條包裹，除了好看之外，C柱部分還帶有顯示剩奈電量的功能，這是非常人性化的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。車(chē)尾顯得非常飽滿，最引!人注目的是貫穿式尾燈，從視覺(jué)效效果上，宛如一根旗桿上掛著兩面紅旗。“紅旗”內(nèi)部采用點(diǎn)陣式處理，點(diǎn)亮后很是驚艷，仿佛星光撒下。

　　紅旗E-HS9的內(nèi)飾主要走豪華科技路線，最吸引眼球的地方是中控臺(tái)那幾塊上下左右貫穿的大屏，不僅拉寬了車(chē)內(nèi)橫向的空間感受，還提升了車(chē)內(nèi)的科技質(zhì)感。此外，白棕的配色搭配上真皮包裹與木質(zhì)飾板，加上空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤(pán)、方向盤(pán)四周精致的鍍鉻飾條，檔次感和層次感也都沒(méi)得說(shuō)?？梢哉f(shuō)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，所觸之處足夠豪華與細(xì)膩，沒(méi)有太多的生搬硬套。

　　在門(mén)板和擋桿等細(xì)節(jié)處，你還是會(huì)感受到紅旗的高貴與典雅。擋桿區(qū)域的胡桃木飾板在屏幕構(gòu)建的科技空間中，占據(jù)了一方穩(wěn)重。門(mén)板上的裝飾細(xì)節(jié)與副門(mén)板的船型設(shè)計(jì)，將紅旗的傳統(tǒng)氣質(zhì)傳承下來(lái)。

　　不只是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，在配置方面紅旗E-HS9也具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。高配車(chē)型的前后排座椅均有通風(fēng)加熱功能，前排座椅還有按摩功能，而頂配的四座版車(chē)型的后排更享受，不僅有按摩功能，后排專屬的顯示屏更能彰顯客人的尊貴。至于后排座椅放倒、自動(dòng)大燈等功能，全系都實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化和自動(dòng)化，大大提升了用車(chē)舒適體驗(yàn)。

　　空間布局方面，紅旗E-HS9全系推出了7座版、6座版和4座版，滿足不同消費(fèi)者需要。7座版適合高品質(zhì)家庭，6座版宜家宜商，4座版主打高端商務(wù)。在不同的座椅布局下，紅旗E-HS9將乘坐空間利用得非常到位。其中，7座版的后排靈活寬敞，第二排座椅前后調(diào)節(jié)空間很大，6座版獨(dú)立的第二排能獲得更好的私人空間，而4座版的后排加入了腿托，寬適的空間更多地轉(zhuǎn)化成了尊貴的體驗(yàn)。一款車(chē)提供如此多變的空間布局，在SUV中仍為罕見(jiàn)。

　　安全方面也融入了大量科技配置，LKA自動(dòng)車(chē)道偏離校正、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及防碰撞預(yù)警都是全系標(biāo)配，離手探測(cè)HDO功能、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及駕駛員情緒監(jiān)測(cè)功能實(shí)時(shí)觀察駕駛者的狀態(tài)，減少人為因素造成的危險(xiǎn)。兩款高配車(chē)型配備的面部識(shí)別功能以及頂配配備的AR HUD系統(tǒng)，都是目前難得一見(jiàn)的科技配置，足見(jiàn)紅旗E-HS9的配置豪華程度。

　　紅旗E-HS9如此龐大的車(chē)身，開(kāi)起來(lái)卻能夠輕盈與舒適兼顧，這得益于強(qiáng)勁的前后雙電機(jī)系統(tǒng)以及空氣懸掛系統(tǒng)。全系車(chē)型均采用前后雙電機(jī)布局，兩款高配車(chē)型的后軸電機(jī)擁有更大的245kW功率，官方提供的百公里加速成績(jī)不到5秒，對(duì)于一臺(tái)兩噸多的大型SUV而言非常出色。

　　該車(chē)提供了84kWh和99kWh兩種容量的電池，NEDC續(xù)航分別達(dá)到了460km和510km，并且快充10分鐘續(xù)航能達(dá)到100km以上，這讓紅旗E-HS9也同時(shí)具備長(zhǎng)途驅(qū)動(dòng)的能力。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：

　　紅旗E-HS9氣場(chǎng)足且頗具時(shí)尚感，配置豐富，第二排兩張獨(dú)立座椅的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。行駛起來(lái)，那種從容、優(yōu)雅的感覺(jué)能讓你忽略這一路糟糕的路況?？梢哉f(shuō)，它的出場(chǎng)再次拔高了自主新能源天花板，讓中國(guó)品牌的高度再上一個(gè)臺(tái)階。