【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】相信不少手持30萬的購(gòu)車預(yù)算想要選購(gòu)中型合資SUV的朋友來說都會(huì)有些糾結(jié)，這個(gè)價(jià)位既能買到一些實(shí)力強(qiáng)勁的合資標(biāo)桿車型，也能將部分大幅優(yōu)惠過后的豪華品牌SUV收入囊中。就拿日系品牌來說，加價(jià)的豐田漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）和優(yōu)惠后的英菲尼迪QX50（詢底價(jià)|查參配）幾乎一個(gè)價(jià)，前者一直以來都是中型SUV的“代名詞”，也是豐田常年活躍在細(xì)分市場(chǎng)的利器，口碑和產(chǎn)品力毋庸置疑。而QX50作為英菲尼迪的中型旗艦SUV，論品牌調(diào)性和豪華表現(xiàn)都在豐田之上，同時(shí)又有著VC-Turbo的技術(shù)加持，加上優(yōu)惠完和漢蘭達(dá)同等水平的價(jià)格很難讓人不糾結(jié)一番。那么，到底誰更值得入手呢？我們以十問十答的形式來對(duì)比一番。

　　從官方指導(dǎo)價(jià)來看，兩車并不在一個(gè)級(jí)別，但目前漢蘭達(dá)一車難求，終端銷售非?；鸨胍瓋r(jià)提車都并非易事，更別說優(yōu)惠了；而英菲尼迪QX50銷量長(zhǎng)期不溫不火，再加之豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，從太平洋汽車網(wǎng)報(bào)價(jià)系統(tǒng)來看該車全系有著5-7萬的裸車優(yōu)惠，一下子讓兩臺(tái)車的裸車價(jià)變得十分接近。當(dāng)然了，實(shí)際行情還得靠實(shí)地走訪調(diào)查才能下結(jié)論，我們分別來到了廣州的廣汽豐田和英菲尼迪的4S門店，假裝成潛客，跟銷售一番周旋。

1、豐田漢蘭達(dá)探店詳情介紹：

（配圖為廣汽豐田4S店面實(shí)拍，已作模糊處理）

　　以官方指導(dǎo)售價(jià)為30.48萬元的漢蘭達(dá)2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座車型為目標(biāo)，我們首先來到天河區(qū)的某廣汽豐田4S門店，由于是年后周末到訪，豐田店內(nèi)人頭洶涌，人氣已經(jīng)恢復(fù)至年前的熱鬧景象，二、三月份淡季的說法在這里似乎并不存在。

　　跟銷售一番溝通下來，得知目前漢蘭達(dá)全系沒有優(yōu)惠，而且必須加裝1-1.5萬元的精品裝飾（防爆膜、行車記錄儀、踏板等）才能訂車（就是變相的加價(jià)）。目前漢蘭達(dá)銷售異?；鸨?，現(xiàn)車較少，各個(gè)版本配置從訂車到提車都需要等待1-3個(gè)月的時(shí)間。我們跟銷售你來我往一番，要到了報(bào)價(jià)。按照廣豐銷售的介紹，目前漢蘭達(dá)各地區(qū)行情非常透明，這個(gè)價(jià)錢已經(jīng)接近底價(jià)，談判空間并不大。

　　金融方面，漢蘭達(dá)全系都沒有免息貸款或者低息貸款的方案，走普通銀行貸款的話，店內(nèi)會(huì)多收一筆3000元的金融手續(xù)費(fèi)。

2、英菲尼迪QX50探店詳情介紹：

（配圖為英菲尼迪4S店面實(shí)拍，已作模糊處理）

　　而到了英菲尼迪店內(nèi)給人感受最大的反差莫過于店員熱情高漲的服務(wù)態(tài)度，以及單獨(dú)、豪華且恬靜的洽談室。首先，進(jìn)店停車場(chǎng)后就有銷售前來跟進(jìn)，包括引導(dǎo)停車，詢問目標(biāo)車型，然后帶領(lǐng)客人進(jìn)店介紹產(chǎn)品。在確認(rèn)購(gòu)車意向后，銷售員還會(huì)引導(dǎo)客人進(jìn)入獨(dú)立的洽談室，所有的茶水服務(wù)都通過平板電腦完成下單，整套流程下來符合豪華品牌的格調(diào)。

　　以銷售主推的指導(dǎo)售價(jià)為37.18萬元的英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 四驅(qū)菁英版為例，報(bào)價(jià)時(shí)給到的現(xiàn)金優(yōu)惠為5萬元，落地價(jià)為36.63萬元，在筆者提出離店考慮后再作答復(fù)時(shí)，銷售甚至主動(dòng)表示如果購(gòu)車興趣濃厚，價(jià)格可以去到34萬多就能落地，比上面詢價(jià)的漢蘭達(dá)中高配車型還要便宜，優(yōu)惠力度可見一斑。

　　金融方面，英菲尼迪目前提供最高5年7成超低利息貸款，年利率僅為2%左右，而且金融服務(wù)費(fèi)也可以免除，非常適合現(xiàn)金流不足，但又需要一款豪華車撐場(chǎng)的朋友。另外，英菲尼迪QX50店內(nèi)也無現(xiàn)車，同樣需要等一段時(shí)間，但等待時(shí)間會(huì)略短于漢蘭達(dá)。

小結(jié)：從進(jìn)店的所見所聞也能看出，豐田店內(nèi)門庭若市、賓客盈門，而漢蘭達(dá)展臺(tái)更是聚集了非常多的顧客。毫無疑問，賣方市場(chǎng)給予了經(jīng)銷商更多的底氣，因此無論是銷售接待的態(tài)度還是車輛售賣所給出的優(yōu)惠力度，廣汽豐田都要比英菲尼迪遜色了不少。