十萬塊錢開上合資車 雷凌/伊蘭特/軒逸買哪臺?
TNGA賦予了全新雷凌很多的造型空間,前臉樣式講究線條感設(shè)計,配合兩側(cè)向外隆起的翼子板以鐮刀式前大燈,整個車型形象變得更有活力,同時將這種時尚感拿捏得當,不會讓人感到不適,相信有不少消費者選擇全新雷凌很大程度上是因為它的造型。作為入門車型,185T 進取版在造型上除了沒有配備無鑰匙進入系統(tǒng)、LED前霧燈以及鍍鉻飾條以外,像LED大燈都裝備上了。
伊蘭特也是名副其實的車壇“常青樹”代表,從2003年引入國內(nèi)市場以來,伊蘭特雖然隱姓埋名地度過了四代車型迭代,但出色的產(chǎn)品力卻是一直延續(xù)的。外觀方面,現(xiàn)代最新的個性化設(shè)計語言,自然也出現(xiàn)在第七代伊蘭特身上。這個以“感性運動”為名的設(shè)計理念,主要通過夸張的幾何切割形態(tài)呈現(xiàn),因此你會在伊蘭特的設(shè)計上感受其多樣的肌肉線條。整體前衛(wèi)的造型帶來較高的辨識度,也符合年輕群體的審美觀。
而目前在售的第14代軒逸大家應該都非常熟悉,畢竟上市也超過一年半的時間了,其外觀造型相比起第13代軒逸可謂是脫胎換骨,外形和內(nèi)飾的改動算是深受很多消費者喜歡。比如,標志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相組合,兩旁全新樣式的前大燈組設(shè)計也更為時尚,而下方的霧燈區(qū)域也采用了棱角分明的造型,可謂一改以往“成熟形象”。
小結(jié):外觀其實見仁見智,但可以肯定的是,三車經(jīng)過更新?lián)Q代之后都變得更加年輕了。相比而言,伊蘭特是進化得最為運動和激進的一位,相信對于追求個性的年輕消費者來說更有吸引力。而雷凌和軒逸雖然也變得更加貼合潮流的審美,但骨子里仍然沒有跳脫出家用車的那份安分和平淡,這樣老少皆宜的設(shè)計取向其實也沒什么不好。
這一代雷凌采用凹凸有致的內(nèi)飾布局,一改以往沉悶的風格,突顯層次和立體感。最低配車型懸浮在中控臺上的黑色飾板為FM/AM收音機,多媒體功能顯得較為樸素,另外全系車型也是只有185T 進取版沒有裝備TSS安全輔助系統(tǒng),不過內(nèi)部的氣囊數(shù)目可是全系車型一致。用料方面,雷凌中控臺大量采用了搪塑材料包裹,手能摸到的地方幾乎都不會太硬,并不會讓人覺得有太大的廉價感。
第七代伊蘭特在內(nèi)飾上采用了與新一代索納塔類似的設(shè)計,偏向駕駛員的中控布局,能讓駕駛者專注于車輛操控。低配車型雖然沒有搭載讓人驚艷的大尺寸雙聯(lián)屏,但機械儀表盤樣式同樣運動,而且還標配了8英寸觸控式的懸浮中控屏,起碼看著要比雷凌高大上了不少。用料上,大部分也為軟包,如果加入一些縫線處理,視覺效果會更佳。
軒逸實拍的低配車型采用深色內(nèi)飾設(shè)計,內(nèi)飾大體上的設(shè)計和高配車型保持一致,像內(nèi)飾對稱式布局設(shè)計、D型方向盤和圓形出風口等。那么它相比高配車型差了什么東西?例如方向盤和座椅用料,另外它沒有配備懸浮式中控屏,多媒體系統(tǒng)只支持外接音源和FM收音機功能。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼