【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一輛好開又實用的緊湊型車不僅價格親民，而且還能讓日常的出行更加方便，所以現(xiàn)在有很多的家庭都會選擇購買一輛緊湊型車來作為家用車，市面上也有著很多綜合表現(xiàn)不錯的車型可供選擇。今天，小編就為大家?guī)砹怂目詈每从謱嵱玫暮腺Y品牌緊湊型車，一起來看看它們都有著什么樣的表現(xiàn)吧。

　　首先從外觀來看，雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版的前臉設(shè)計風(fēng)格給人一種非常犀利的感覺，格柵采用了大嘴式的設(shè)計，頭燈看起來很有個性，整體的造型很有辨識度。

　　該車車身長寬高為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm。該車配備了優(yōu)科豪馬輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　車尾方面，雷凌采用了簡約的線條設(shè)計，尾燈看起來比較時尚美觀，搭配了黑色飾條進(jìn)行修飾，整體的觀感還算不錯。

　　雷凌的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，主色調(diào)采用了黑色，搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾，整體的視覺效果比較干凈整潔。

　　該車的三輻式方向盤整體設(shè)計看上去中規(guī)中矩，采用了塑料材質(zhì)，給人的握感體驗很普通，配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，雷凌的懸浮式中控屏造型簡約美觀，實用性還可以。再看下配置，該車標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置。

　　配置方面，雷凌配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。

　　上圖中的雷凌選裝了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，座墊的承托性較好，整體的乘坐舒適性還不錯。

　　雷凌的后排空間表現(xiàn)還可以，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用沒什么問題。另外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雷凌的后備廂空間表現(xiàn)合格，后排座椅支持比例放倒，可以根據(jù)需求來擴(kuò)展載物空間，滿足日常家用是沒有什么問題的。

　　動力方面，雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩是142牛·米，電動機(jī)總功率是72馬力，電動機(jī)總扭矩是163牛·米，匹配E-CVT變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 三廂 1.5L 自動質(zhì)型版的前臉設(shè)計風(fēng)格走了利落路線，大嘴式格柵搭配了鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，再加上帥氣的鷹眼式大燈，整體的造型讓人眼前一亮。

　　該車車身長寬高是4662/1797/1445mm，軸距是2726mm。該車的輪胎來自優(yōu)科豪馬，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉的排氣布局采用了雙邊共雙出的設(shè)計，有效地突出了運動感，再搭配小巧精致的熏黑尾燈，車尾整體的造型和車頭相呼應(yīng)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾，整體的觀感符合大多數(shù)消費者的審美。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，造型看起來比較美觀，手感還不錯，多功能按鍵的布局合理，具有一定的實用性。

　　中控屏部分，馬自達(dá)3 昂克賽拉采用了時尚的懸浮式中控屏設(shè)計，顯示效果還可以。功能配置方面，該車標(biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、CarLife。

　　功能配置方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。此外，該車配備全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項舒適便利配置。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了真皮座椅，用料講究，整體的支撐性還可以，進(jìn)一步提高了駕乘者的乘坐體驗。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉的后排空間表現(xiàn)一般，腿部空間的余量算不上充裕，但是乘坐起來也不會感到局促。另外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉的后備廂內(nèi)部造型規(guī)整，可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)展出更大的載物空間，滿足日常家用不在話下。

　　動力方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩是148?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　凌派 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版的前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，采用了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾，再搭配上精致的羽翼式大燈，整體的視覺效果還不錯。

　　從側(cè)面看，該車長寬高是4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，輪胎來自優(yōu)科豪馬，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

　　凌派的車尾設(shè)計風(fēng)格看起來頗具時尚的感覺，精致的尾燈很有設(shè)計感，搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，車尾個性的造型與前臉遙相呼應(yīng)。

　　該車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格走了居家路線，布局以實用美觀為主，雖然沒有什么華麗的裝飾，但是整體看起來也不會太掉檔次。

　　該車的三輻式方向盤觸感很普通，采用了塑料材質(zhì)，多功能按鍵有利于駕駛員在行車時進(jìn)行便捷操作，標(biāo)配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　再來看一下中控屏，凌派的中控屏造型十分簡約，具有一定的實用性。功能配置方面，該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　再看下配置，凌派配備車道保持輔助系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項安全性配置。此外，該車配備無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等多項舒適便利配置。

　　凌派采用了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上比較到位，能夠為駕乘者提供不錯的包裹性和舒適性。

　　凌派的后排空間表現(xiàn)出色，腿部空間的余量比較不錯，日常的乘坐舒適性有保障。同時，該車配備后排出風(fēng)口。

　　凌派的后備廂空間表現(xiàn)還不錯，開口較為寬大，但是后排座椅不支持放倒，空間靈活性并不是很理想，這一點比較遺憾。

　　動力方面，凌派配備了1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　領(lǐng)動 2020款 1.5L CVT智炫·精英型的前臉呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，格柵使用了六邊形的設(shè)計，大燈看起來炯炯有神，整體的觀感符合主流消費者的審美。

　　從側(cè)面看，該車車身長寬高是4610/1800/1450mm，軸距是2700mm，配備了錦湖輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

　　領(lǐng)動的車尾設(shè)計風(fēng)格給人一種非常簡約的感覺，尾燈看起來十分小巧精致，尾部的線條設(shè)計比較清爽，整體的造型很耐看。

　　領(lǐng)動的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格頗具素雅的感覺，中控臺采用了搪塑材質(zhì)，搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾，整體看起來十分簡約大方。

　　該車的方向盤運用了三輻式的設(shè)計，采用了真皮材質(zhì)，觸感比較細(xì)膩，手掌貼合度不錯，配備了方向盤上下手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏方面，領(lǐng)動的嵌入式中控屏造型簡潔實用，符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。功能配置方面，該車標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　功能配置方面，領(lǐng)動配備前排側(cè)氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、電動天窗、主駕駛位車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。

　　領(lǐng)動配備了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，座墊對腿部的承托還不錯，能夠為駕乘者提供比較舒適的乘坐體驗。

　　領(lǐng)動的后排空間表現(xiàn)合格，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用基本沒有什么問題。同時，該車配備后排出風(fēng)口。

　　領(lǐng)動的后備廂空間表現(xiàn)還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴(kuò)展出更大的載物空間，需要放一些大件物品時也沒問題。

　　動力方面，領(lǐng)動配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是115馬力，峰值扭矩是144?！っ?，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　小編總結(jié)：雷凌的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色，這一點對家用車消費者有著很強(qiáng)的吸引力。馬自達(dá)3 昂克賽拉的操控性比較好，能夠為日常的駕駛體驗提供一定的保障。凌派的空間表現(xiàn)比較不錯，這一點也是不少消費者選擇它的原因。領(lǐng)動的外觀時尚動感，配置表現(xiàn)也還可以，綜合實力不俗。屏幕前的你認(rèn)為哪一款車更適合自己呢？快到評論區(qū)分享一下你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）