【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】通常來說，我們習(xí)慣把價(jià)格超過40萬的車稱作“豪車”，在幾年前這個(gè)級(jí)別的車在路上還不多見，可是如今寶馬5系和奧迪A6L年銷量都已可突破10萬輛，可見咱們的有錢人是越來越多。雖然德國(guó)ABB是當(dāng)仁不讓的主流，但總有人喜歡與眾不同，所以今天小編也另辟蹊徑，給大家推薦幾款價(jià)格在40-50萬區(qū)間，除了ABB之外的豪車，它們各有特色，不失為你另類好選擇。 

　　作為40-50萬這個(gè)級(jí)別的非主流選擇，其實(shí)有一款良心好車不得不提，那就是前幾天剛剛上市的凱迪拉克XTS（點(diǎn)擊查看購(gòu)車手冊(cè)），不過本文不會(huì)再介紹和推薦它了，因?yàn)檫@段時(shí)間它的曝光率已經(jīng)足夠多了，相信大家也都有所了解了，在這個(gè)價(jià)位間當(dāng)然也不只有這一款極具實(shí)力的車型，同樣來自美國(guó)的克萊斯勒300C也是實(shí)力不俗，日韓豪車代表則是英菲尼迪M和現(xiàn)代勞恩斯，而沃爾沃S80L可能是本文中最入流、知名度最高的車型了。

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● 沃爾沃S80L
推薦車型：2.0 T5 智尊版
官方指導(dǎo)價(jià)：44.99萬元（點(diǎn)擊查看S80L最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
一句話點(diǎn)評(píng)：穩(wěn)重的頭等艙

　　沃爾沃本來就以安全性高而著稱，再加上S80L大方得體的外形，穩(wěn)重的感覺油然而生，而要說它是頭等艙，如果你坐進(jìn)S80L的后排，你會(huì)很容易找到那種舒適、溫馨之感。

● 外觀內(nèi)飾：簡(jiǎn)約依舊

　　像沃爾沃S80L這種低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，或許很難讓你把它與豪車聯(lián)系起來，北歐人向來實(shí)在，就喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)格，我想有一個(gè)詞形容這幅外觀比較貼切——儒雅。

　　2012款S80L重新回歸的T5車型在內(nèi)飾風(fēng)格上有自己的特色，不管你是否喜歡桃木裝飾，起碼在S80L T5內(nèi)飾中的搭配還是很協(xié)調(diào)的。中控區(qū)還是經(jīng)典的設(shè)計(jì)，儀表盤看似簡(jiǎn)單，但是磁懸浮的指針也很有特色。

● 空間：駕乘的舒適度都是頂級(jí)的

　　前排多功能座椅可以說已經(jīng)充分地考慮到各個(gè)方面，無論是座椅的質(zhì)感還是形狀設(shè)計(jì)都為舒適性做出貢獻(xiàn)。但在腰部支撐的調(diào)節(jié)方面稍顯困難，這點(diǎn)可以說是一個(gè)小小的遺憾。

　　后排乘坐空間方面，得益于為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)量身定做的軸距加長(zhǎng)，后排乘客能夠擁有更為寬敞的腿部空間，但整體表現(xiàn)對(duì)比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只能算是進(jìn)入主流行列，并無過于出眾的表現(xiàn)。

　　沃爾沃S80L的儲(chǔ)物空間依然是實(shí)用至上，或許在S80L和風(fēng)靡全球的宜家家私身上我們能夠窺見北歐人對(duì)于空間利用的高明之處。

● 動(dòng)力底盤：T5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出順暢

　　動(dòng)力方面，S80L T5采用的是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有著VOLVO的標(biāo)識(shí)，但其實(shí)是與福特共用的，而變速箱也同樣是福特的6速Powershift雙離合，這套動(dòng)力總成的搭配有著很好的平順性。 

　　在懸掛的選擇上，沃爾沃S80L與主流同級(jí)車無異，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校在同級(jí)車型中算是偏硬的，但這種“硬”不會(huì)給后排乘客帶來很多的不適。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如果你去體驗(yàn)過沃爾沃S80L，不管是駕駛感受還是后排體驗(yàn)，你都會(huì)覺得物超所值，這絕對(duì)是一款低調(diào)好車。

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穩(wěn)重的頭等艙 PCauto測(cè)試沃爾沃S80L T5/T6
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