銷(xiāo)量主導(dǎo) 10-20萬(wàn)SUV/緊湊新車(chē)型推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】現(xiàn)在已經(jīng)不是“酒香不怕巷子深”的時(shí)代了,要想產(chǎn)品賣(mài)得好,必須宣傳得到位,能在琳瑯滿目應(yīng)接不暇多如牛毛的信息時(shí)代里脫穎而出。當(dāng)它們被人們熟知后,接下來(lái)要靠的就是口碑的累積以及傳播。當(dāng)然,產(chǎn)品自身以及其所屬東家的品牌影響力是相輔相成的。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更是如此,去年下旬至今年初,國(guó)內(nèi)車(chē)市來(lái)了不少新品,它們一出現(xiàn)就獲得了極大的關(guān)注,而且銷(xiāo)量表現(xiàn)很有話題點(diǎn)。
接下來(lái)出場(chǎng)的車(chē)型,算是去年9月份到現(xiàn)在較為熱門(mén)的,爭(zhēng)議性比較強(qiáng)的新產(chǎn)物,很多專(zhuān)家們?cè)缫呀?jīng)摩拳擦掌迫不及待地猜測(cè)著它們的銷(xiāo)量走勢(shì),而網(wǎng)友們也很積極地與之互動(dòng)。幾個(gè)月下來(lái),它們的表現(xiàn)是否符合你們所想?
推薦車(chē)型一覽 | ||
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)) | 月平均銷(xiāo)量(輛) |
別克昂科拉 | 14.99-19.69 | 5965 |
標(biāo)致3008 | 15.97-21.47 | 5196 |
菲亞特菲翔 | 10.88-15.88 | 4378 |
雪鐵龍C4L | 12.39-16.99 | 4355 |
● 別克昂科拉
指導(dǎo)價(jià):14.99-19.69萬(wàn)(點(diǎn)擊查看昂科拉最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià))
上市時(shí)間:2012年10月
上市后月平均銷(xiāo)量:5965輛
擴(kuò)展內(nèi)容:保養(yǎng)詳解/購(gòu)車(chē)手冊(cè)/論壇
昂科拉極富感染力的廣告詞“年輕,就去SUV”,讓購(gòu)買(mǎi)者都帶有非常濃厚的感性色彩。而它的銷(xiāo)量也恰恰證實(shí)了城市高壓下,內(nèi)心依舊火熱的人并不在少數(shù)。如此近乎“偏執(zhí)”地宣傳年輕定位,通用這一手段還真是劍走偏鋒,但威力驚人。
11月份的銷(xiāo)量為6025輛,很多人都覺(jué)得這是在鋪貨階段,數(shù)據(jù)還有待考證;而12月份的3990輛的數(shù)據(jù)更是讓他們篤信昂科拉雷聲大雨點(diǎn)小而已。不過(guò)今年1月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)公布后,又一次將“熱銷(xiāo)”的頭銜重新戴上了。要知道,在上有途觀、CR-V,下有現(xiàn)代ix35、逍客的情況下,昂科拉能在夾縫中取得這個(gè)成績(jī)已實(shí)屬不易。那么,昂科拉值得購(gòu)買(mǎi)的點(diǎn)有哪些?
● “小胖子”符合年輕人口味
昂科拉的外觀酷似昂科雷,算是濃縮的小胖子,去掉了浮夸的商務(wù)氣息,變得相當(dāng)可愛(ài)。整體線條非常工整,簡(jiǎn)單,身材雖豐滿,但又不會(huì)讓你感覺(jué)太過(guò)臃腫。開(kāi)著這車(chē)上街,霸氣十足又易于操控,各種討喜。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊是典型的別克范,整齊的功能布局,尺寸適中的皮質(zhì)方向盤(pán)等;比較標(biāo)榜其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)的是2+2大小炮筒設(shè)計(jì)。整體采用的是冰藍(lán)色背光設(shè)計(jì),這也是別克車(chē)型慣用的招。
● 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗還不錯(cuò)
動(dòng)力部分是Encore的賣(mài)點(diǎn)之一,采用的是來(lái)自歐寶的的1.4L Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),別克在售車(chē)型中還沒(méi)有如此低排量的選擇。140匹的馬力推動(dòng)1500+kg的Encore來(lái)說(shuō)不是什么難事,但可以想象,動(dòng)力并不會(huì)給你非常強(qiáng)勁之感...
與之匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速器,經(jīng)過(guò)同事滿載以及空載的實(shí)測(cè)后(自動(dòng)擋車(chē)型),其油耗表現(xiàn)很不錯(cuò),如果換上手動(dòng)車(chē)型,估計(jì)會(huì)更優(yōu)秀一些。
● 5星成績(jī),安全性靠譜
昂科拉的安全性無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際,都經(jīng)過(guò)了不錯(cuò)的認(rèn)證,其換標(biāo)產(chǎn)品歐寶MOKKA在前段時(shí)間同樣也獲得了歐洲碰撞測(cè)試的5星成績(jī),且分值列居前位(點(diǎn)擊查看新聞)。對(duì)其屢獲高分的原因,同事也進(jìn)行了一番探究,并對(duì)昂科拉的車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解析(點(diǎn)擊查看:5星安全的背后 昂科拉車(chē)身結(jié)構(gòu)詳解)。
編輯點(diǎn)評(píng):雖說(shuō)昂科拉優(yōu)點(diǎn)不少,也切合了時(shí)下的小個(gè)子SUV熱潮,不過(guò)卻不能盲目的樂(lè)觀,小身板不可避免地帶來(lái)了空間上的問(wèn)題,對(duì)喜“大”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生一定的顧慮;順便一提,同樣小尺寸的翼搏很快就來(lái)了,但以它的價(jià)格定位來(lái)看,與昂科拉不會(huì)形成直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,不過(guò)對(duì)小型SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),其推動(dòng)作用是毋庸置疑的。
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