公平競爭 四款緊湊型車誰更值得買?
【太平洋汽車網 導購頻道】隨著經濟的發(fā)展,國民的收入水平也隨之提高,不少家庭都有了購買一輛家用車的打算。對于注重實用的中國消費者來說,省油又省心的緊湊型車自然就成了不少人的購車選擇。今天,小編就為大家?guī)砹怂目町a品力不錯的緊湊型車,快來看看哪一款的表現(xiàn)更加吸引你吧。
伊蘭特 2021款 240TGDi TOP旗艦版的車頭設計風格十分犀利,大尺寸的多邊形格柵看起來很有視覺沖擊力,再搭配富有“殺氣”的大燈,整個前臉的辨識度非常高。
來到車身側面,該車長寬高是4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,配備的為耐克森輪胎,前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。
伊蘭特的車尾給人一種十分炫酷的感覺,排氣管運用了單邊雙出的設計,熏黑尾燈看起來非常帥氣,尾部個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。
伊蘭特的內飾給人一種十分青春的感覺,主色調選擇了黑色,搭配了紅色縫線進行點綴,整體的觀感富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
該車的平底四輻式方向盤手感非常不錯,采用了真皮材質,多功能按鍵增加了駕駛便利性,配備了方向盤加熱、方向盤上下手動調節(jié)。
中控屏方面,伊蘭特的中控屏采用了聯(lián)屏的設計,造型時尚美觀,看著有較好的高級感。配置方面,該車標配了道路救援呼叫、車聯(lián)網、藍牙/車載電話等多項配置。
功能配置方面,伊蘭特配備胎壓報警、并線輔助、前/后駐車雷達等多項安全性配置。同時,該車配備無鑰匙啟動系統(tǒng)、全速域自適應巡航、感應后備廂等多項舒適便利配置。
伊蘭特配備了仿皮座椅,座椅的包裹性到位,整體的乘坐感受柔軟舒適。同時,該車配備主駕駛座電動調節(jié)、前排座椅加熱。
伊蘭特的后排空間表現(xiàn)還可以,腿部空間有一定的余量,滿足日常家用沒有什么大問題。此外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。
伊蘭特的后備廂空間表現(xiàn)合格,開口較為寬大,內部造型規(guī)整,支持放倒后排座椅來拓展空間,滿足日常的家用需求沒什么問題。
動力方面,伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率是140馬力,峰值扭矩為211?!っ?,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。
寶來 2020款 1.5L 自動精英型的車頭呈現(xiàn)出雅致的設計風格,采用了鍍鉻飾條進行裝飾,大燈看起來很有精神,整個前臉的視覺效果比較不錯。
該車的尺寸是4663/1815/1462mm,軸距是2688mm。該車的輪胎來自錦湖,前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了多輻式輪圈設計。
車尾方面,寶來的設計風格走了素雅路線,尾燈內部的細節(jié)很豐富,采用了熏黑處理,尾部的線條設計雖說十分簡潔,但總體來看還是算比較耐看的。
寶來的內飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,采用了質感十足的黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾,層次感比較不錯,整體顯得端莊且耐看。
該車的平底三輻式方向盤采用了真皮材質,造型比較時尚,握感飽滿細膩,讓人愛不釋手,配備了方向盤4向手動調節(jié)。
中控屏方面,寶來的中控屏采用了嵌入式的設計,造型簡約,顯示效果還可以。配置方面,該車標配了藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife。
功能配置方面,寶來配備胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側氣囊等多項安全性配置。此外,該車配備倒車影像、自動駐車、上坡輔助等多項實用的配置。
寶來配備了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,兩側的包裹感也還不錯,乘坐起來十分舒適。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節(jié)。
寶來的后排空間表現(xiàn)合格,腿部空間有一定的余量,長時間的乘坐也不會感到太壓抑。此外,該車配備后排頭部氣囊、出風口。
寶來的后備廂空間表現(xiàn)還可以,開口比較寬大,且后排座椅支持放倒,需要時可以擴展出更大的載物空間,滿足日常家用沒什么問題。
動力方面,寶來配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率是113馬力,峰值扭矩是145?!っ?,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。
馬自達3 昂克賽拉 2020款 三廂 1.5L 自動質型版的前臉造型看上去較為簡潔干練,格柵采用了大嘴式的設計,鷹眼式大燈有著不錯的辨識度,整個車頭看起來氣場十足。
來到車身側面,該車長寬高為4662/1797/1445mm,軸距是2726mm。該車配備了優(yōu)科豪馬輪胎,前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。
馬自達3 昂克賽拉的排氣管采用了雙邊共雙出的設計,熏黑尾燈看起來十分精致美觀,車尾簡潔協(xié)調的風格與前臉遙相呼應。
馬自達3 昂克賽拉的內飾呈現(xiàn)出素雅的設計風格,主色調選擇了黑色,搭配了銀色飾物進行修飾,整體的氛圍讓人感到舒適。
該車的方向盤運用了三輻式的設計,造型比較時尚,采用了真皮材質,握感飽滿舒適,標配了方向盤4向手動調節(jié)。
中控屏部分,馬自達3 昂克賽拉的中控屏采用了懸浮式的設計,別具一格的造型很吸引眼球。配置方面,該車配備了CarLife、CarPlay、藍牙/車載電話。
接下來看下配置,馬自達3 昂克賽拉配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、后駐車雷達等多項安全性配置。同時,該車配備電動天窗、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航等多項舒適便利配置。
馬自達3 昂克賽拉采用了真皮座椅,用料講究,座墊的承托性不錯,兩側的包裹感也還可以,整體的乘坐感受較為舒適。
馬自達3 昂克賽拉的后排空間表現(xiàn)一般,腿部空間有一定的余量,滿足日常家用沒什么大問題。同時,該車配備出風口、后排頭部氣囊。
馬自達3 昂克賽拉的后備廂空間足以滿足日常出行的載物需求,而且后排座椅支持放倒,需要裝載大件物品時能擴展出更大的載物空間。
動力方面,馬自達3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率117馬力,峰值扭矩148?!っ?,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。
凌派 2019款 180Turbo CVT領先版的車頭設計風格走了動感路線,采用了鍍鉻飾物進行裝飾,羽翼式大燈看起來銳利有神,算是前臉上的點睛之筆。
來到車身側面,該車車身長寬高為4756/1804/1509mm,軸距是2730mm,輪胎來自優(yōu)科豪馬,前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。
車尾方面,該車的尾部造型有著不錯的時尚氣息,尾燈的內部細節(jié)看起來十分精致,搭配了鍍鉻飾條進行修飾,整體的觀感還不錯。
凌派的內飾設計風格比較簡約居家,功能布局以實用為主,內飾的主色調選擇了黑色,細節(jié)的處理比較用心,整體的觀感還不錯。
該車的三輻式方向盤采用了塑料材質,手感很普通,多功能按鍵具有一定的實用性,標配了方向盤4向手動調節(jié)。
該車配備了一塊8英寸的觸控式中控屏,造型簡潔美觀,顯示效果還不錯。再來看一下配置,該車配備了藍牙/車載電話。
再看下配置,凌派配備車道保持輔助系統(tǒng)、后駐車雷達、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。另外,該車配備上坡輔助、發(fā)動機啟停技術、倒車影像等多項實用的配置。
凌派采用了仿皮座椅,座椅填充物較為柔軟,腰部和兩側的支撐也比較到位,能夠提供不錯的包裹性和舒適性。
凌派的后排空間表現(xiàn)不錯,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用可以說是綽綽有余。另外,該車配備出風口。
凌派的后備廂空間表現(xiàn)合格,但由于不支持后排座椅放倒,空間難以得到進一步拓展,需要裝一些大件物品時不是很方便。
動力方面,凌派配備了1.0T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩為173牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。
小編總結:伊蘭特的外觀相當有辨識度,配置表現(xiàn)也比較厚道,綜合實力不容小覷。寶來的各方面表現(xiàn)都比較均衡,能夠較好地承擔起家用車的職責。馬自達3 昂克賽拉的操控性不錯,可以為日常駕駛帶來一定的樂趣。凌派的空間表現(xiàn)出色,可以為家人提供更加舒適的乘坐體驗。大家覺得以上哪一款緊湊型車的表現(xiàn)更加出色呢?快到評論區(qū)說說你的想法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)
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