比亞迪海豚將提供301/405km兩種續(xù)航版本
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在最新一期的工信部申報目錄上,曝光了一組比亞迪海豚的續(xù)航里程信息。據(jù)悉,新車基于e平臺 3.0打造,將提供NEDC工況續(xù)航301km和405km兩個版本可供選擇,而動力將搭載最大功率70kW的永磁同步電機,并搭載磷酸鐵鋰刀片電池。
動力部分,新車搭載了代號為TZ180XSF的八合一電驅(qū)系統(tǒng),最大功率70kW,綜合效率超89%,最高時速150km/h。據(jù)悉,全新一代SiC電控的功率密度也提升了30%,最高效率99.7%,且該平臺還具備800V高壓閃充技術(shù)。電池方面,新車配備了30.72/44.928kWh的電池,車輛的NEDC續(xù)航里程分別為301km和405km。
EA1整車造型設(shè)計由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)艾格帶領(lǐng)設(shè)計團隊打造,首次采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,造型簡約時尚,整體輪廓圓潤飽滿,具有海洋生物的靈動感和親和感。貫穿式的日間行車燈,在靈動的光線中透出前衛(wèi)與科技感。車身側(cè)面輪廓流暢靈動,標志性雙腰線與流動的光影交相輝映,營造出時尚動感的造型效果和俯身沖刺的姿態(tài),極具辨識度與未來感。
尾部造型圓潤精致,飽滿的車尾線條配合貫穿式LED尾燈設(shè)計,更顯層次感,交錯相間的尾燈造型動感時尚。懸浮式車頂設(shè)計讓整車更顯年輕活力。前后保多種風(fēng)格設(shè)計,既有簡約家居,也有時尚潮流,同時通過不同的紋理設(shè)計運用于前燈中網(wǎng)和D柱,更突顯年輕和個性。專屬的雙色車身,加上裙板上獨具一格的裝飾條設(shè)計,更滿足年輕人對樂趣、自由和個性的追求。
內(nèi)飾上,新車采用了“海洋美學(xué)”的設(shè)計理念,整個中控是以一條曲線從左側(cè)門板為起點,經(jīng)過整個儀表臺,一直貫穿到右側(cè)門板,形成環(huán)繞的視覺效果;同時新車還提供豐富的內(nèi)飾配色方案可以滿足年輕用戶的個性化需要。同時其整體風(fēng)格顯著區(qū)別于王朝系列車型,輕盈且奔放的車廂氛圍加上尺寸不大的三輻平底方向盤,進一步突出了新能源屬性。
不得不提的是海豚(詢底價|查參配)的“控制中樞”。據(jù)悉,該設(shè)計被稱作easy-going,是一種全新的人機交互方式,其位于屏幕下方區(qū)域,讓駕駛者觸手可及,操作非常方便,兩側(cè)的滾邊設(shè)計看上去做工非常精致。尤其是左側(cè)的換擋設(shè)計,與傳統(tǒng)的地排擋相比,占用空間更少;與旋鈕換擋相比,操作更順手,更有利于盲操;與懷擋相比,能減少新手誤操作的幾率。
副儀表臺和中央扶手的造型給人以“海豚”跳躍的動感,不僅線條流暢,還提供了諸多實用的儲物空間。中央扶手前方帶有手機無線充電槽,手機取放非常方便。特別要提到的是中央扶手下方的半開放式儲物空間,可以收納一些傳統(tǒng)扶手箱放不了的東西。
座椅則采用一體式鏤空頭枕設(shè)計,座椅的側(cè)翼包圍突出,整體造型偏運動。我們注意到海豚有兩種不同的座椅表面,圖中噗噗粉的款式,面料采用打孔處理,明顯是主打舒適輕奢;另一款颯颯綠則采用特殊的紋理,主打個性時尚。據(jù)悉,比亞迪海豚的座椅面料采用了一種業(yè)界首創(chuàng)的工藝,解決了面料多層次紋理加工的一系列難題,同時也能讓皮革面料看上去更像織物面料的質(zhì)地,更有層次感。
內(nèi)門板設(shè)計同樣非常用心,揚聲器罩采用水波紋樣式處理,而內(nèi)門把手更像是“海豚”的胸鰭,這樣的感覺絕對夠酷。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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