【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上海通用旗下的款款車幾乎都很熱銷，但之前花了大力氣引進的邁銳寶的表現(xiàn)總是有點兒差強人意，面對著大眾、豐田等中型車的強勢夾擊下，邁銳寶的銷量似乎遠(yuǎn)沒有它的廣告片那般的漂亮。不過在官網(wǎng)放出了降價2萬的消息之后，邁銳寶總算是在這個競爭最激烈的中級車市場站穩(wěn)了腳跟。雖然每月6、7千臺的銷量也算不錯了，但對于很多車都月銷過萬上海通用來說這個成績還是不夠的，而且面對著小排量增壓發(fā)動機逐漸的占據(jù)了市場的主流，上海通用也有必要對邁銳寶進行更新?lián)Q代了。這次雪佛蘭就對全系邁銳寶的配置進行了升級了，并推出了一款價格只有18.19萬元的1.6T舒適版車型（點擊這里查看詳情），結(jié)合各地的優(yōu)惠，這樣的價格很讓人心動。

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2013款新變化：配置升級并新增一款1.6T舒適型

　　由于是更新了年款，因此新車的變化主要就集中在配置這一塊，其中大家非常關(guān)心的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)在2013款上除入門車型(2.0L經(jīng)典版與2.0L舒適版)外，邁銳寶全系都標(biāo)配了。

　　此外，新款邁銳寶還換裝了全新的鋁合金十幅輪轂，新增了后排獨立空調(diào)出風(fēng)口、米色真皮純享內(nèi)飾（可選裝）等。在旗艦版車型上，新車還享有JBL專業(yè)影院級音響加7英寸高清觸摸式顯示屏的娛樂組合裝備。當(dāng)然，高配車型上新增配置后，其售價相比舊款也有所上漲。

　　邁銳寶曾在去年加入了一款1.6T車型，雖然有渦輪加持，但性價比優(yōu)勢并不明顯，2013款邁銳寶彌補了這一缺憾，新加入的1.6T舒適版降低了1.6T車型的準(zhǔn)入門檻，其最大功率達到了135kW(184PS)，峰值扭矩為235Nm，官方公布的百公里油耗數(shù)據(jù)為百公里8.3L。

外觀內(nèi)飾：家族化之余又不缺乏自己的個性

　　邁銳寶和君威是同一平臺的產(chǎn)物，因此如果仔細(xì)對比的話就會發(fā)現(xiàn)這兩輛車的側(cè)面其實是一致的，不過前者的前后懸更長一些而已。至于前臉和尾部的設(shè)計就非常的家族式了，如圣盾般的中網(wǎng)鑲嵌著雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)logo的前臉，源于科邁羅的經(jīng)典尾部造型設(shè)計。整體來看，邁銳寶在外觀上還是算符合大眾審美標(biāo)準(zhǔn)，同時又不缺乏自身的個性和特點。

　　邁銳寶的內(nèi)飾相比于一般美國車就有著更多值得玩味的地方了，同樣源自于科邁羅的內(nèi)飾將時尚與復(fù)古的元素結(jié)合的恰到好處：淡藍色底光的儀表盤和中控臺看上去科技感十足；而的儀表盤外框和副座手套箱上方的格柵設(shè)計等又非常的復(fù)古。

乘坐空間：軸距短對后排影響不算很大

　　雖然軸距和君威一樣同為2737mm，但君威因流線的車身設(shè)計而導(dǎo)致后排空間過小的缺憾并沒有發(fā)生在邁銳寶的身上，而車后懸加長的好處就是C柱的設(shè)計不用過渡的太過扁平，這樣前后排的頭部和腿部空間就被很好的給兼顧到了。

　　長后懸的另一個好處就是讓邁銳寶有著544L的巨大后備箱容積，不過由于后懸掛的加粗設(shè)計讓后備箱多了兩個凸起，不過影響也不算大，況且后排座椅也可以按比例放倒來進行臨時救急。

動力底盤：1.6T的發(fā)動機符合肌肉車的定位

　　邁銳寶的2.0L發(fā)動機數(shù)據(jù)沒什么過人之處，推動邁銳寶這輛1.5噸的車，只能說剛剛足夠。但1.6T和2.4L的發(fā)動機就配得上其動感的外形設(shè)計了，尤其是這款最近主打的1.6T發(fā)動機，其最大功率135kW直逼2.4L車型的137kW。

　　6速手自一體變速箱算是同價位車型中頂級的配置了，通用還對該款變速箱進行了升級，在換擋平順性上表現(xiàn)得更好。唯一不爽的是手動模式的調(diào)節(jié)按鈕位于擋把頂部，有點不太符合常規(guī)操作習(xí)慣。

　　底盤的設(shè)計與君威如出一轍，采用前麥弗遜式后多連桿獨立懸掛，并保留后懸的大尺寸鋁合金下?lián)u臂，再加上副車架上的大量隔震措施等，讓邁銳寶的避震有了較大的提升，乘坐舒適性也相繼提高。

● 基本情況總結(jié)：很多人表示都不喜歡雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)，但拋開這個因素不談的話，邁銳寶確實是款非常不錯的車，要樣子有樣子，1.6T發(fā)動機的加入，要動力也可以有動力了，再加之現(xiàn)在1.6T舒適版的加入，價格方面也更加實惠，喜歡別克君威的消費者其實也可以考慮它的。