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十問(wèn)十答:榮威RX5 PLUS對(duì)比長(zhǎng)安CS75 PLUS

2020-09-18 00:10:11 作者:潘洪瀚

問(wèn)題四:后備廂裝載能力誰(shuí)更強(qiáng)

  許多人買(mǎi)SUV都是看上它們的裝載能力,那么這兩臺(tái)車(chē)型從數(shù)據(jù)上看,常規(guī)下的長(zhǎng)安CS75 PLUS的后備廂容積大,不過(guò)當(dāng)后排座椅放倒以后,反而是榮威RX5 PLUS表現(xiàn)更好。其實(shí)通過(guò)圖片能發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)安CS75 PLUS座椅放倒以后,雖然能形成一個(gè)全平的地臺(tái),但是兩側(cè)后輪拱占據(jù)了不少空間。另一邊榮威RX5 PLUS兩側(cè)后輪拱的位置雖然侵占的空間不算大,但是后排座椅放倒以后形成的地臺(tái)并不是全平,因此兩車(chē)后備廂互有設(shè)計(jì)好與不好的地方。

后備廂尺寸
車(chē)型常規(guī)狀態(tài)下的后備廂尺寸第二排座椅放倒后最大后備廂尺寸
 榮威RX5 PLUS595L1639L
長(zhǎng)安CS75 PLUS620L1450L

十問(wèn)十答:榮威RX5 PLUS和長(zhǎng)安CS75 PLUS該選誰(shuí)?

十問(wèn)十答:榮威RX5 PLUS和長(zhǎng)安CS75 PLUS該選誰(shuí)?

問(wèn)題五:智聯(lián)科技和駕駛輔助配置,誰(shuí)更加用心

  現(xiàn)在的人買(mǎi)車(chē),他們關(guān)注的地方不再局限于造型設(shè)計(jì)、空間和傳統(tǒng)三大件這些維度,相反內(nèi)部的車(chē)機(jī)好不好用,對(duì)于自己日常出行有什么幫助成為他們新的關(guān)注點(diǎn)。另一方面,智能駕駛輔助配置也是自主車(chē)企重點(diǎn)發(fā)展的方向,也是它們?cè)谂渲蒙弦韧?a class="cmsLink" target="_blank">級(jí)別合資品牌要領(lǐng)先的地方。

  榮威是最早玩起互聯(lián)網(wǎng)概念的品牌,榮威RX5 PLUS配備了自己最新一代的斑馬系統(tǒng),它是以14.1英寸中控觸摸大屏作為核心部件,這套系統(tǒng)主要升級(jí)的地方就是車(chē)機(jī)界面變得多樣化;其次語(yǔ)音系統(tǒng)變得更有邏輯性,免去喚醒口令;再者打造個(gè)性化AI形象交流;最后整合像阿里全家桶小程序。最重要的是,榮威RX5 PLUS的車(chē)主能享受終身基礎(chǔ)免流量。

AI設(shè)計(jì)引領(lǐng)國(guó)潮?上汽榮威RX5PLUS靜態(tài)體驗(yàn)

AI設(shè)計(jì)引領(lǐng)國(guó)潮?上汽榮威RX5PLUS靜態(tài)體驗(yàn)

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  另一邊長(zhǎng)安CS75 PLUS可以說(shuō)由三款屏幕組成一體式連屏,它采用的是梧桐車(chē)聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng),是深度整合“騰訊車(chē)聯(lián)TAI”的核心應(yīng)用,能享受兩年免費(fèi)流量,另外它還可以通過(guò)手機(jī)APP來(lái)控制車(chē)輛移庫(kù)出位,也是一個(gè)很實(shí)用的功能配置。還有一個(gè)功能不能不提的是,最新的2021款車(chē)型在這套系統(tǒng)中增加了“車(chē)載微信”功能,讓開(kāi)車(chē)不能自律的“低頭族”們可以在更安全的情況下使用微信。微信功能很簡(jiǎn)單,主要是收發(fā)信息。如果對(duì)方發(fā)送的是文字,系統(tǒng)也會(huì)用語(yǔ)音的方式讀出來(lái),然后你可以直接語(yǔ)音回復(fù)。安全性真的是大幅提升,這個(gè)意義其實(shí)不亞于藍(lán)牙電話的發(fā)明。

CS75 PLUS2.0

十問(wèn)十答:榮威RX5 PLUS和長(zhǎng)安CS75 PLUS該選誰(shuí)?

十問(wèn)十答:榮威RX5 PLUS和長(zhǎng)安CS75 PLUS該選誰(shuí)?

試駕2021款CS75 PLUS

試駕2021款CS75 PLUS

  車(chē)機(jī)部分小結(jié):榮威RX5 PLUS雖然玩智聯(lián)出行是最早那一款車(chē),同時(shí)新的斑馬系統(tǒng)有了更炫的界面和更酷的玩法,但是對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),能真正在行車(chē)用到功能不算多,語(yǔ)音系統(tǒng)可能是大部分年輕人都會(huì)用的功能,但是對(duì)于一些上了年紀(jì)的朋友來(lái)說(shuō),他們寧愿去通過(guò)雙手去操作。長(zhǎng)安CS75 PLUS的梧桐智能系統(tǒng)在功能上就相對(duì)簡(jiǎn)單易用很多,新加入的微信功能對(duì)于大部分車(chē)主們基本都會(huì)使用,并且功能設(shè)定都是以行車(chē)安全作為前提,另外手機(jī)APP控制車(chē)輛倒車(chē)入庫(kù)也是一個(gè)非常實(shí)用的功能。

  在輔助駕駛配置方面,榮威RX5 PLUS擁有360度全景影像和ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),其中ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)包括ACC自適應(yīng)巡航、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)。配置不算豐富,基本上擁有智能輔助駕駛的車(chē)型都會(huì)搭載這些配置。

十問(wèn)十答:榮威RX5 PLUS和長(zhǎng)安CS75 PLUS該選誰(shuí)?

  2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS特意強(qiáng)調(diào)了安全配置,包括IACC全速段自適應(yīng)巡航,通過(guò)12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭,可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。以及360全景影像系統(tǒng)。因此長(zhǎng)安CS75 PLUS并沒(méi)有堆放太多配置,而是講究實(shí)用。

試駕2021款CS75 PLUS

  輔助駕駛配置小結(jié):兩款車(chē)型并沒(méi)有盲目去堆放輔助駕駛配置,都是搭載一些常見(jiàn)的配置項(xiàng)目,不過(guò)長(zhǎng)安CS75 PLUS的配置項(xiàng)目會(huì)相對(duì)智能一點(diǎn),具體表現(xiàn)在自適應(yīng)巡航擁有全速段自動(dòng)跟車(chē)、自動(dòng)沿著車(chē)道線內(nèi)行駛和碰到彎道時(shí)能自動(dòng)減速。

問(wèn)題六:兩款車(chē)的動(dòng)力參數(shù)誰(shuí)更強(qiáng)

  榮威RX5 PLUS全系車(chē)型搭載代號(hào)為300TGI藍(lán)芯動(dòng)力的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)第二代版本,它提升了霧化水平,使得油氣混合燃燒更加充分,并且采用米勒循環(huán)提升燃燒效率。它最大功率為127kW,最大扭矩為275N·m。和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是7速雙離合變速器。

十問(wèn)十答:RX5 PLUS和CS75 PLUS該選誰(shuí)?

十問(wèn)十答:榮威RX5 PLUS對(duì)比長(zhǎng)安CS75 PLUS

  長(zhǎng)安CS75 PLUS擁有兩款藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng),分別是2.0T和1.5T車(chē)型。其中2.0T的功率達(dá)到171kW,最大扭矩為360N.m,和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是8AT變速箱。

試駕2021款CS75 PLUS

試駕2021款CS75 PLUS

  而1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率去到131kW,最大扭矩為265N·m,和榮威RX5 PLUS相比較,兩者之間發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相差不大。而和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱。

長(zhǎng)安CS75 PLUS 運(yùn)動(dòng)版

長(zhǎng)安CS75 PLUS 運(yùn)動(dòng)版

  動(dòng)力小結(jié):榮威RX5 PLUS全系車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而長(zhǎng)安CS75 PLUS有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇,選擇面更廣,不過(guò)CS75 PLUS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步價(jià)去到13.99萬(wàn),和1.5T車(chē)型的價(jià)格開(kāi)了差距。另一方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS是同級(jí)別自主SUV里少有配備愛(ài)信自動(dòng)變速箱,穩(wěn)定性和質(zhì)量方面要比大部分雙離合變速箱要好。

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車(chē)領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車(chē)問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車(chē)型.

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