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2021款越級中型車誰更強?君越對比亞洲龍

2020-09-02 00:10:17 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】不少人喜歡將國內(nèi)中型車稱作為B級車,緊湊型車A級車。有趣的是,部分新車會被廠家標簽為“A+”或者“B+”級車型,因為這些車在尺寸上或者配置上要比同級別車型領(lǐng)先。其中別克君越是合資中型車市場里最早的“B+”級車型,國內(nèi)消費者對這臺車型一點都不陌生,曾經(jīng)是務座駕的它通過幾次改款以后,風格上變得年輕不少,另外它的直接競品并不多,亞洲龍可以稱得上是它最強力的對手。

2021款君越對比亞洲龍

君越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:17.68~28.98萬最高降4萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

亞洲龍車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:19.48~28.98萬最高降1.8萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  亞洲龍雖然目前在國內(nèi)是定位中型車,但是它和雷克薩斯ES都是誕生于TNGA-K平臺,而后者是屬于中大型車級別,另外亞洲龍擁有接近5米長的車身,再配合面積超大的前臉進氣格柵以及濃厚的商務氣息,使得它的整車產(chǎn)品力在同價位中型車表現(xiàn)更加突出。有趣的是,亞洲龍和君越最近都推出了2021款小改車型,其中2021款君越的官方售價區(qū)間為21.98-28.98萬,另一邊2021款亞洲龍是新增了兩款車型,其官方售價區(qū)間為22.68-24.48萬,那么這兩款小改車型,誰更有吸引力呢?

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

 
外觀對比
君越顯得年輕、亞洲龍造型有視覺沖擊力

  2021款君越整體造型保持舊款車型的設計風格,家族飛翼式進氣格柵是目前家族最新的設計語言,并且整車采用扁平化設計,加上車身線條設計棱角分明,完全擺脫舊時車身那種臃腫感;來到尾部并沒有太多復雜的設計元素,貫穿式鍍鉻飾條和兩側(cè)扁長式LED尾燈相連,顯得干練簡潔,總的來說2021款君越在保持大車那種端莊感的同時多了幾分年輕化素。另一邊亞洲龍的大車感十足,接近5米的長度,厚重敦實的車身,還擁有大面積鍍鉻前格柵,另外 2.5L汽油Touring尊貴運動版是2021款亞洲龍的新增車型,它是基于現(xiàn)款2.5L汽油Touring 尊貴版打造,它在外觀上新增了一套運動套件,其中包括將原本的鍍鉻格柵升級為熏黑運動格柵,前后保險杠融入了更多運動元素、后視鏡則加入了黑色裝飾罩、最后尾部還加入了擾流尾翼。

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

(君越的行李箱按鈕)

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

2021款誰的質(zhì)感表現(xiàn)突出 君越對比亞洲龍

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