第三代哈弗H6不僅主動安全配置豐富，它自身也有更高的安全標準，除了吸能式設計、彈起式機罩等技術(shù)應用，降低行人傷害；在全新平臺下，車身71.61％幾乎不記成本地采用了高強度鋼，熱成型鋼的應用比例提升了14％，最明顯的就是車門采用了一體式熱成型鋼，這是很多采用焊接工藝的車無法相比的，尤其是強度最高可達2000Mpa，正是因為強度足夠便可降低門板的薄厚與重量，第三代哈弗H6降低了100kg，總的來說不僅提升整車剛性，還帶來更敏捷的車身和更低的油耗。

　　第三代哈弗H6是長城汽車檸檬平臺下的首款車型，它的車身尺寸相比上一代車型有了全面升級，長寬高分別增加53mm、26mm、10mm，軸距提升58mm，其中2738mm的車身軸距長度在緊湊型SUV里算是非常優(yōu)秀，和CR-V對比是有明顯的優(yōu)勢。

　　全文總結(jié)：本次第三代哈弗H6所具備的產(chǎn)品力領先于許多自主品牌，也要比同級別的合資車型表現(xiàn)更好。它擁有整車FOTA升級、領先的自動駕駛輔助系統(tǒng)、配置空間與更高的成本打造，尤其是整車FOTA升級，后期能升級的東西非常多，包括智能系統(tǒng)專屬語音、智能駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛體驗優(yōu)化等，讓你擁有的這臺車型時刻得到更新，這也是本田CR-V所不具備的新玩意。最后還是要再提提第三代哈弗H6的市場反應：新車上市不到一個月，訂單已經(jīng)超過2萬臺，甚至出現(xiàn)一車難求的情況。所以對第三代哈弗H6感興趣的朋友，看準時機就要出手了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）