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爭上游的合理產(chǎn)物 靜態(tài)體驗(yàn)全新奔騰 E01

2020-08-16 10:02:33 作者：蘇侃成

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】有一個(gè)有趣的現(xiàn)象，那就是即便作為近幾年大熱的SUV車型，放之于廠商的新能源車型嘗試來說，他們更會(huì)偏好于從一臺(tái)緊湊型轎車開始研發(fā)。這也間接導(dǎo)致了相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者們對(duì)于“充電汽車”有一種“小型老頭樂”的先入為主概念。

　　那么從萬物發(fā)展論來看，競爭炮火是勢(shì)必要蔓延到各個(gè)細(xì)分市場。本次我來進(jìn)行靜態(tài)體驗(yàn)的就是這一臺(tái)奔騰E01，奔騰E01是基于FME平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)SUV，將在今年下半年正式上市；明年，還將發(fā)布代號(hào)為“NAT”的純電動(dòng)車型。奔騰FME平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)從A0到B級(jí)車型擴(kuò)展，續(xù)航里程可達(dá)500公里以上。

奔騰E01

 
獨(dú)到設(shè)計(jì)見解

　　一汽奔騰作為一個(gè)老牌自主實(shí)力軍，在造新能源上我本為其捏一把汗，總怕會(huì)有一種放不開手的感覺。當(dāng)我看到實(shí)車時(shí)，也不免難逃“真香定律”。奔騰E01應(yīng)用官方名為“光影魅學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)前衛(wèi)與個(gè)性氣質(zhì)。前杠兩側(cè)設(shè)有豎向的燈帶，中部是大尺寸黑色格柵，搭配修長的前大燈組，車頭樣貌頗具侵略性。

奔騰E01

奔騰E01

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奔騰E01

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奔騰E01

奔騰E01

奔騰E01

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