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寶馬下半年發(fā)力 純電SUV/騷包4系/暴力M3

2020-06-29 00:01:06 作者:王碩

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】眼看2020年就要過去一半了,2020年作為寶馬的產(chǎn)品大年,計(jì)劃向中國市場推出17款新產(chǎn)品且包含新能源產(chǎn)品。隨著疫情好轉(zhuǎn)的大趨勢,寶馬下半年會在中國市場帶來諸多實(shí)力車型,包括寶馬iX3、新4系、6系GT以及究極運(yùn)動神器M3/M4都會悉數(shù)登場,究竟這些車是否值得期待,我們接著往下看。

寶馬下半年發(fā)力 純電SUV/騷包4系/暴力M3

寶馬純電新勢力 全新寶馬iX3

  提到寶馬的“觸電”產(chǎn)品,大家肯定會快速說出寶馬i3或者寶馬i8的名字,作為較早量產(chǎn)純電汽車的豪華品牌,寶馬i系列一直有著不錯的關(guān)注度。隨著三電技術(shù)的成熟發(fā)展,原有的i系列已經(jīng)無法滿足長續(xù)航的需求,而 iX3的到來快速填補(bǔ)寶馬在長續(xù)航新能源產(chǎn)品的空缺,目前官方給出的寶馬iX3 WLTP工況續(xù)航里程為440km?;乜锤偲罚?a class="cmsLink" target="_blank">奔馳EQC、奧迪e-tron先入為主,說它們搶先占有了一部分市場,倒不如把這個“搶先”看作是豪華品牌“觸電”的試金石。競品先發(fā)布的兩款車在銷量數(shù)據(jù)和行業(yè)關(guān)注走勢方面也能給寶馬帶來一些可靠的市場數(shù)據(jù),所以說遲來的寶馬iX3這輪并不虧,ix3的到來將會再次打響豪華品牌新能源圈子的斗爭。

下半年值得關(guān)注的寶馬硬核車 新能源發(fā)力

  iX3自發(fā)布以來各種消息不斷。據(jù)悉,寶馬iX3將與X3在同一生產(chǎn)線共產(chǎn),新車量產(chǎn)前需完成340多個小時(shí)的測試,包括在4周內(nèi)完成超過7700km的路試。量產(chǎn)后,中國工廠將負(fù)責(zé)向全球市場供貨(但不包括北美地區(qū)),目前中國工廠已經(jīng)預(yù)生產(chǎn)了200輛iX3,且首批客戶可以在年底前交付。

下半年值得關(guān)注的寶馬硬核車 新能源發(fā)力

  外觀上,寶馬iX3的造型基于寶馬新款X3進(jìn)行改進(jìn),選用標(biāo)志性的封閉式格柵搭配象征新能源的藍(lán)色裝飾線。寶馬經(jīng)典的半開放六邊形光圈日行燈仍然出現(xiàn)在這款新車上,寶馬最新的“L”型日間行車燈無緣iX3。另外前臉下包圍樣式與寶馬X3也會有所不同,造型更未來一些,符合新能源車的定位。

  尾部上,新車整體樣式則與X3基本一致,僅通過下方帶有藍(lán)色裝飾的包圍和iX3標(biāo)識才能區(qū)分。從官圖中不難發(fā)現(xiàn),iX3的快充接口被布置于車身左前側(cè)。而輪轂部分,新車采用了“空氣動力輪圈”,根據(jù)官方資料顯示,該輪圈比寶馬的其它的空氣動力輪圈輕15%的重量,幫助寶馬iX3的功耗降低2%。在歐洲WLTP測試周期中,iX3續(xù)航里程較使用之前的輪圈增加了10公里。

  對于這套擁有先進(jìn)技術(shù)的輪圈,它同樣支持定制化服務(wù),這種設(shè)定很寶馬。輪圈有多種顏色和表面工藝可選,啞光/拋光的輪圈表面還支持定制各種樣式的內(nèi)部嵌件,能夠很好地滿足用戶的個性化需求。未來,該輪圈還將供應(yīng)給寶馬i4和iNext上。

下半年值得關(guān)注的寶馬硬核車 新能源發(fā)力

  內(nèi)飾上,寶馬iX3的中控造型與現(xiàn)款X3相同,配有懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、電子擋把,整體家族式風(fēng)格濃郁。中控面板采用了木紋式樣,以突出豪華與質(zhì)感。唯一的視覺變化是電子擋把加入了藍(lán)色裝飾線,這是與燃油版X3的內(nèi)飾最直觀的差別。

下半年值得關(guān)注的寶馬硬核車 新能源發(fā)力

  在動力組成上,根據(jù)現(xiàn)有的資料,iX3將采用容量為74kWh的電池組,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下預(yù)計(jì)該電池組能為iX3帶來440公里的續(xù)航里程。另外,iX3將采用寶馬第五代eDrive動力總成,該系統(tǒng)由寶馬自行研發(fā),據(jù)悉該系統(tǒng)所應(yīng)用的技術(shù)在功率以及能量方面具有可延展性,可用于不同細(xì)分市場的車輛。至于動力輸出方面,iX3所搭載的動力總成能輸出最大功率210kW(286PS),峰值扭矩400N·m,但未來新車是否僅提供后輪驅(qū)動車型仍有待官方確認(rèn)。

2020寶馬新能源規(guī)劃

  ix3作為下半年寶馬新能源的代表作,也映射出豪華汽車廠商在新能源領(lǐng)域的共同的目標(biāo)。“油改電”或者“油加電”的方式成為快速達(dá)成新能源轉(zhuǎn)化目標(biāo)的捷徑之路。從目前的消息看,寶馬將計(jì)劃在2020年內(nèi)推出搭載48V輕混技術(shù)的3系、X3和X4車型和純電續(xù)航里程為95公里的BMW 5系插電式混合動力里程升級版、全新BMW X5插電式混合動力以及BMW i8極夜流限量版等。

現(xiàn)款寶馬i3行情信息

  對于寶馬的純電車型,目前只有i3給出了相對高額的現(xiàn)金優(yōu)惠,編輯從經(jīng)銷商處了解到,目前現(xiàn)金額度達(dá)到了7.98萬,折后價(jià)格為22.6萬元,感興趣的朋友可到店咨詢。

寶馬i3

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

寶馬i3 2020款 快充暢行款

30.58萬

7.98萬

22.6萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg7197/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

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