風(fēng)騷轎跑入門指南 奔馳CLS260對比奧迪A7 40TFSI
CLS的儲物能力不算突出,但勝在提供了3個USB插口和1個SD卡槽,并且前后排都能找到,更有手機無線充電功能。在幾乎人人都是低頭族的今天,這一細節(jié)顯得尤為貼心。
A7的儲物格開口較大,但充電接口比較少,僅提供兩個USB接口和一個SD卡槽,后排乘客如果想要充電就可能比較不方便了。
CLS后備廂收設(shè)計影響,開口較小,而且沒有配備電動開關(guān),遇上力氣不足的人士或者是大型行李,可能會不那么方便;而A7的掀背式后備廂就更加實用,巨大的開啟面積和電動開關(guān)都對用家十分友好。
CLS 260擁有48V輕混系統(tǒng)的M264 1.5T直列四缸發(fā)動機,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩280N·m,匹配9速手自一體變速箱。A7 40TFSI豪華型搭載了2.0T直列四缸發(fā)動機,最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。由于排量更大,A7的賬面數(shù)據(jù)比CLS更加好看。
筆者想再提及一次它們的售價:本次實拍的奧迪A7官方價為57.38萬,奔馳CLS260官方價為57.68萬,而廣州的經(jīng)銷商最低報價已經(jīng)下探至49.68萬,在兩者配置差別沒有非常巨大的情況下,CLS的性價比更優(yōu)。另外,以廣州最低報價來講,頂配的E級(E350L 4MATIC運動型)為54.58萬,5系(530Li行政版 M運動套裝)50.06萬,A6L (55 TFSI quattro 旗艦動感型) 55.38萬,它們都能帶來更寬敞的空間和更豐富的配置,或是乘客最少的怨言。
但對于購買豪華四門轎跑車的買家來講,又何須緊張性價比? (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)
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