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四款豪華品牌中大型車海選 宜商又宜家

2020-05-25 00:10:46 作者:楊雅琪

 
寶馬5系
售價(jià)區(qū)間:42.69-64.39萬(wàn)

  寶馬 5系的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊穩(wěn)定,它擁有著不錯(cuò)的市場(chǎng)基礎(chǔ)及口碑,在2020年4月的銷量統(tǒng)計(jì)中,它的當(dāng)月銷量為12970臺(tái)。

斜前

  更具沖擊力的“雙腎”進(jìn)氣格柵,下方的雙圓形前大燈、霧燈,再配合上加長(zhǎng)軸距 后的舒展車側(cè)線條,令寶馬5系與自家大哥寶馬7系 在外觀上非常像,僅這一點(diǎn)就能打動(dòng)不少消費(fèi)者,5系、7系傻傻分不清楚常被人津津樂(lè)道。

正前

進(jìn)氣格柵

  寶馬5系的LED大燈 為六邊形,十分耐看。

前燈

正側(cè)

  全新的雙腰線富有雕塑感,一直延伸至霍式彎角,令車身側(cè)面級(jí)后部線條一氣呵成。寶馬5系長(zhǎng)寬高分別為5087/1868/1500mm,軸距為3108mm。

斜后

  內(nèi)飾在造型上還是保持了足夠的前衛(wèi),但跟對(duì)手相比依舊缺乏新意;線條和細(xì)節(jié)裝飾的點(diǎn)綴也讓其擁有了不錯(cuò)的豪華感。

中控全景

方向盤

  中控臺(tái)頂部的軟性材質(zhì)的手感不錯(cuò),帶有縫線設(shè)計(jì),突出豪華感;中控屏幕的尺寸為10.25英寸,觸控反應(yīng)靈敏;此外,手勢(shì)控制也出現(xiàn)在了5系上。

中控臺(tái)

前排座椅

  和奔馳 E級(jí)一樣,寶馬5系也為后排座椅頭枕配備了軟墊,但奔馳E級(jí)上擁有的后排遮陽(yáng)簾 和后擋風(fēng)遮陽(yáng)簾寶馬5系并沒(méi)有配備。

后排座椅

  動(dòng)力方面,寶馬5系提供的是525Li,530Li兩種Li三種動(dòng)力車型。其中525Li搭載低功率 版2.0T渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī) ,最大功率 184Ps,最大扭矩 290N·m;530Li搭載高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252Ps,最大扭矩 350N·m。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

  這兩款動(dòng)力總成均匹配來(lái)自采埃孚的8擋手自一體 變速箱 。

排擋桿

  懸掛 系統(tǒng)方面,寶馬5系采用了前雙叉臂 式獨(dú)立懸架/后多連桿式獨(dú)立懸架。

后懸掛

  車型小結(jié):消費(fèi)者對(duì)于寶馬5系的認(rèn)可度還是很高的,從銷量上就可以看出來(lái),常年在豪華品牌中大型車 第一梯隊(duì)中,它自然也就成為了對(duì)手們挑戰(zhàn)的對(duì)象,居安思危,不斷改款升級(jí)也在情理之中??陀^來(lái)講,它有著更動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)以及提升明顯的配置表現(xiàn),如果你不介意它略缺乏新意的內(nèi)飾的話,寶馬5系還是一款值得選擇的行政級(jí)轎車。

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