其實(shí)早在2016年就推出了東風(fēng)風(fēng)光580，遺憾的是市場(chǎng)反響并不熱烈。痛定思痛的東風(fēng)風(fēng)光并沒有選擇放棄，而是選擇了改良產(chǎn)品重頭再戰(zhàn)，在這個(gè)背景下，升級(jí)版產(chǎn)品東風(fēng)風(fēng)光580Pro應(yīng)運(yùn)而生。

　　風(fēng)光580Pro的前臉采用了時(shí)下流行的滿天星設(shè)計(jì)，整體看起來頗為大氣沉穩(wěn)，柔和中帶著莊重。簡化了的下包圍結(jié)構(gòu)由一條銀色飾條貫穿左右，配合前大燈的造型，拉寬了整個(gè)前臉的橫向視覺。大燈光源采用了鹵素和LED兩種光源，其中只有頂配版配備了LED，其余的車型均為鹵素。

　　車側(cè)相對(duì)于前臉來說要硬朗一些，車門上的凹陷和輪眉的凸起體現(xiàn)了層次感，C柱位置雖然沒有采用懸浮車頂，但配合上尾翼依舊不失精致。車身尺寸為4715/1845/1715mm，軸距為2780mm。

　　尾部造型相對(duì)于前臉則沉穩(wěn)許多，中間并沒有放置品牌logo，而是換成了FENGON字樣的標(biāo)識(shí)，這種做法在當(dāng)下非常流行，很多品牌的車型都采用該設(shè)計(jì)，或許可能是因?yàn)榭雌饋砀袡n次感。

　　內(nèi)飾采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)非常的簡潔，15.6寸的大屏內(nèi)置了全新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，搭載的是科大訊飛飛魚OS 2.0 AI智能駕駛系統(tǒng)，支持語音控制、遠(yuǎn)程控制、情景交互+電子圍欄+車友圈等功能。

　　配置方面，風(fēng)光580Pro標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、ABS+EBD、一鍵啟動(dòng)/無鑰匙進(jìn)入、倒車影像、電動(dòng)天窗、中控彩色大屏、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)及語音控制等功能。 高配車型還具備全景影像、車輛遠(yuǎn)程控制、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等配置。

　　風(fēng)光580Pro的后備廂方面，由于是7座車的緣故，空間的拓展性很強(qiáng)。沒有座椅放倒的時(shí)候，進(jìn)深較窄，但也能夠滿足行李箱豎放，在沒有拓展的情況下空間倒是很一般；而在放倒第三排座椅乃至第二排座椅也放倒的時(shí)候，空間就非?？捎^了。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)光580Pro搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車型數(shù)據(jù)為最大輸出功率110kW（150PS），最大扭矩為220N·m；自動(dòng)擋車型數(shù)據(jù)為最大輸出功率132kW（180PS），最大扭矩為270N·m。手動(dòng)擋車型變速箱為6擋手動(dòng)，自動(dòng)擋車型變速箱為CVT無級(jí)變速箱。

　　車型小結(jié)： 風(fēng)光580Pro除了外觀好看， 其智能化和駕駛輔助等配置也十分豐富。內(nèi)飾的大屏幕和大空間更是實(shí)打?qū)嵉钠焚|(zhì)提升，加上用料質(zhì)感也有大幅升級(jí)，整體表現(xiàn)沒有明顯短板。就入當(dāng)初風(fēng)光580抓住了用戶需求一樣，風(fēng)光580Pro的升級(jí)也緊跟潮流且極具針對(duì)性，有繼承風(fēng)光580基因的潛力。

　　全文總結(jié)：其實(shí)，現(xiàn)在越來越多自主品牌車型開始對(duì)消費(fèi)者關(guān)注的個(gè)性化、智能化、品質(zhì)感重視起來，具體到SUV市場(chǎng)也細(xì)分出不少有針對(duì)性的新車型。但對(duì)于預(yù)算有限且只夠買一輛車的家庭來說，一個(gè)寬裕舒適的后排必不能少，這樣才可以承擔(dān)起帶家人日常代步通勤和出游的任務(wù)。以上推薦的四款車型都有一些共同點(diǎn)，比如有顏有料、空間夠大、配置也豐富。如果你正好也想入手一輛10萬左右的中型SUV的話，不妨考慮一下。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）