省油耐用多重優(yōu)惠 10萬高性價(jià)比家轎購車推薦
科沃茲，雖然起步價(jià)比前面介紹的幾款車型都要高，但終端優(yōu)惠較大，10萬元落地也是可以辦到的?？莆制澟c別克英朗同平臺(tái)，但定位要稍低于英朗（科沃茲與凱越的定位相同，均屬入門級(jí)），售價(jià)方面也要更加親民些。所以說，便宜、空間大、合資品牌，足以撐起一波銷量。
科沃茲融入了家族的造型設(shè)計(jì)，但并非盲目地左堆右砌，它沒有科魯茲和科魯澤上面的激昂元素，更像是一臺(tái)柔化版的邁銳寶，變得和藹可親，不過多處熏黑處理又讓它看起來運(yùn)動(dòng)十足。內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格，展翼式的設(shè)計(jì)還是比較吸引，至于官方說的懸浮元素，小編未能看出在哪里懸浮，但在材質(zhì)上，局部采用了軟材質(zhì)的包裹，值得點(diǎn)贊。
多媒體顯示屏搭載雪佛蘭Mylink智能互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置USB多媒體讀取、電臺(tái)、電話、手機(jī)投射功能，高配車型配備導(dǎo)航功能；全系配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和PM2.5過濾裝置，；安全配置方面，安吉星Onstar道路救援功能、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、座椅氣囊出現(xiàn)在中高配車型上。
科沃茲座椅提供拼色織物或雙色皮質(zhì)可選，造型比較中庸，如需劇烈駕駛在橫向支撐或許不足，高配車型采用一體頭枕設(shè)計(jì)，對(duì)于不同身高的駕駛員會(huì)產(chǎn)生承托空洞感。后排空間上，2600mm滿足日常出行需求，頭部空間受車頂線條影響，高個(gè)子乘客會(huì)顯得局促。后備箱容積為405L，滿足日常及旅途需要。
科沃茲全系采用了1.0T的三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kw(125PS)，最大扭矩180N·m，匹配6速手自一體變速箱。整套動(dòng)力總成要比英朗上采用的還要高級(jí)些，不僅扭矩增加了10N·m、扭矩平臺(tái)也更寬泛，變速箱齒比也更大，優(yōu)化了低速區(qū)間的加速性能，值得一提的是，這款第八代Ecotec 325T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率達(dá)到37.5%。
編輯點(diǎn)評(píng)：
價(jià)廉并不等于廉價(jià)，科沃茲雖然為家族的入門級(jí)產(chǎn)品，但整體品質(zhì)及配置遠(yuǎn)超當(dāng)年的賽歐、樂風(fēng)，Redline特別版更融進(jìn)了家族式的暗黑運(yùn)動(dòng)元素。據(jù)了解，目前科沃茲提供0首付的活動(dòng)，第一年的月供可以低至599元，感興趣的朋友可以向當(dāng)?shù)氐难┓鹛m4S店咨詢一下。
（文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）
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