標(biāo)桿的自我修養(yǎng) 實(shí)拍別克GL8艾維亞六座版
相比四座版以及七座版車型來說,未來六座版可能會是市場中銷量最高、保有量最大的車型,除了與七座車型相比有年審政策的優(yōu)勢之外,更強(qiáng)的空間利用率,讓那些對空間有剛需的人,對于這個詞有了新的理解,2+2+2的布局也讓它能夠勝任行政用途。
動力方面,全新一代GL8艾維亞六座版搭載了一臺Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率174kW(260PS),并在1500rpm便可爆發(fā)出350N·m的峰值扭矩,匹配9速手自一體變速箱,這款9速HYDRA-MATIC變速箱在時速83km/h時便能將檔位升至9擋,顯著降低了發(fā)動機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速,在動力和平順性方面找到了一個相對完美的平衡。
對于這樣一款在國內(nèi)家喻戶曉的產(chǎn)品,別克絕對是注入了心血的,無論從定位角度來看,還是以受眾人群分析,它的出現(xiàn)都彌補(bǔ)了這個級別中缺少的那份“豪華”與“舒適”,作為行政級MPV的首選車型,別克GL8艾維亞六座版配置上的豐富也讓它擁有了自命不凡的底氣,結(jié)合這幾點(diǎn)來看,GL8進(jìn)入國內(nèi)的第三個“十年”注定是平坦且不平凡的,而面對更高級別的市場,別克將會用GL8艾維亞四座版車型與一眾強(qiáng)有力的對手一爭高下。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
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