CR-V前臉采用了本田的家族式設(shè)計(jì)，雖然沒有現(xiàn)款思域、雅閣那般激進(jìn)的設(shè)計(jì)，但整體上也比較耐看。中網(wǎng)處貫穿本田L(fēng)OGO的粗壯鍍鉻飾條為前臉營(yíng)造出一定的檔次感，另外，全系標(biāo)配自動(dòng)LED大燈這點(diǎn)也算是很有誠(chéng)意的。

　　車身側(cè)面，CR-V在側(cè)包圍的黑色塑料基礎(chǔ)上同樣加入了鍍鉻飾條，使得視覺上沒那么單調(diào)，17/18英寸雙色輪轂的配備也使得側(cè)面看起來更加時(shí)尚。CR-V的長(zhǎng)寬高分別為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm，處于同級(jí)別的中上游水平。

　　CR-V尾部在保持了上一代飽滿輪廓設(shè)計(jì)的同時(shí)加入了一定的硬朗線條，使其更加符合當(dāng)下的審美，并且采用了L形LED尾燈，擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面沒有太多復(fù)雜線條設(shè)計(jì)，相對(duì)簡(jiǎn)潔利落。此外，車內(nèi)大面積采用軟搪塑材質(zhì)，在副駕駛位的也有著皮質(zhì)包覆，力求在用料上拉近和主流競(jìng)品之間的差距。

　　CR-V全系標(biāo)配主動(dòng)降噪功能，高配車型還配有車道保持系統(tǒng)和盲區(qū)輔助系統(tǒng)，在高科技安全配置方面，CR-V還算表現(xiàn)厚道。自動(dòng)空調(diào)為240TURBO自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版以上才配備。

　　動(dòng)力方面，本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為142kW(193PS)，峰值扭矩為243N·m，傳動(dòng)匹配6擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。底盤部分，CR-V采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。

車型小結(jié)：作為緊湊型SUV的老牌強(qiáng)者，CR-V一直都保持著不錯(cuò)的口碑，雖然在外觀上偏向中庸，但1.5T+CVT的動(dòng)力組合非常高效實(shí)用，再加上座艙的大空間，讓它成為一臺(tái)很適合家用的車型。

　　本次推薦的四款緊湊型SUV都具備著不同性格，因此能滿足不同消費(fèi)者的需求：途岳整體表現(xiàn)均衡，受惠于大眾品牌的口碑加持，整體沒有明顯短板，并且在外觀設(shè)計(jì)上比較穩(wěn)重，可以兼顧一定的商務(wù)用途；創(chuàng)界的最大特點(diǎn)就是顏值極具吸引力，并且入手門檻較低，符合年輕的消費(fèi)者期望；昂科拉GX的整體表現(xiàn)與創(chuàng)界相近，但在檔次感的營(yíng)造上會(huì)更加出眾，適合對(duì)豪華氛圍有追求的消費(fèi)者；至于CR-V，雖然外觀并沒有帶給我們很多驚喜，但除此之外包括配置、空間、動(dòng)力等各方面產(chǎn)品力都比較出色，屬于乘駕體驗(yàn)都很不錯(cuò)的家用車。