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輕奢生活的真正氣場(chǎng) 四款中高端MPV推薦

2019-12-28 00:10:23 作者:陳峰

 
官方指導(dǎo)價(jià):77.20-82.30萬(wàn)

  被稱(chēng)為神車(chē)的除了大眾朗逸五菱宏光之外,還有豐田的埃爾法。不知從何時(shí)起,埃爾法成為了身份的象征,土豪們?cè)敢鉃槠浼觾r(jià)三十萬(wàn)。有一個(gè)笑話是這樣說(shuō)的:經(jīng)理,這個(gè)車(chē)應(yīng)該要加價(jià)十幾二十萬(wàn)吧?經(jīng)理:我們的車(chē)沒(méi)有沒(méi)有那么大的優(yōu)惠!由此可以看出埃爾法是如此的“霸道”。豐田新款埃爾法亮相后,又在高端MPV市場(chǎng)豎起新的風(fēng)向標(biāo)。

加價(jià)更有底氣 靜態(tài)體驗(yàn)豐田新款埃爾法

  埃爾法在大嘴的路上越走越遠(yuǎn),新車(chē)已經(jīng)采用了超大面積的盾形格柵,加以大量鍍鉻裝飾,一直延伸至大燈組內(nèi)。大燈組有了新的造型,上半部分為L(zhǎng)ED遠(yuǎn)近光燈,下半部分為條狀LED轉(zhuǎn)向燈帶,霧燈區(qū)域的結(jié)構(gòu)更加立體。此外,中規(guī)版車(chē)型也采用了日規(guī)版埃爾法的專(zhuān)屬前LOGO。

加價(jià)更有底氣 靜態(tài)體驗(yàn)豐田新款埃爾法

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  此次中期改款,新款埃爾法的車(chē)內(nèi)造型不大,僅增加了配色方案,皮質(zhì)和木質(zhì)的用料方面有所升級(jí),相信會(huì)帶來(lái)更高級(jí)的質(zhì)感與舒適感。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)含D-4S雙噴射技術(shù),最大功率221kW(300PS),峰值扭矩為361N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8AT變速箱,平順性和油耗都有更好表現(xiàn)。

 
大眾邁特威
官方指導(dǎo)價(jià):38.20-51.95萬(wàn)

  進(jìn)口大眾邁特威Multivan作為大眾旗艦MPV產(chǎn)品有著不俗的實(shí)力,從大眾代名詞的T1到如今的T6,如今的T6迎來(lái)了2019改款車(chē)型。全新的T6.1車(chē)型在日前的日內(nèi)瓦車(chē)展的亮相,新動(dòng)力、新內(nèi)飾、新能源計(jì)劃紛紛曝光。一代經(jīng)典一代神,下面讓我們一起來(lái)看看,2019新款邁特威這位時(shí)代的見(jiàn)證者究竟神在哪里吧。

剛需好選擇 實(shí)拍體驗(yàn)進(jìn)口大眾新款邁特威

  2019新款邁特威作為改款車(chē)型,精簡(jiǎn)了產(chǎn)品線,將原來(lái)的5款車(chē)型縮減為2款,帶四驅(qū)鎖止的探索版也被砍掉了。目前僅剩兩驅(qū)豪華版與四驅(qū)尊享版兩個(gè)車(chē)型,并且只有7座車(chē)型可選。外觀方面兩驅(qū)四驅(qū)兩個(gè)車(chē)型得到了統(tǒng)一,低配增加了熏黑尾燈和尾部鍍鉻飾條,使得高低配外觀上保持一致,唯一的區(qū)別只有尾部的四驅(qū)標(biāo)示了。

剛需好選擇 實(shí)拍體驗(yàn)進(jìn)口大眾新款邁特威

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  2019款邁特威的內(nèi)飾和配置方面與老款車(chē)型保持了完全的一致,反而是同時(shí)上市的凱路威車(chē)型增加了一些細(xì)小的舒適配置。邁特威作為一款MPV車(chē)型,將主要精力放在了務(wù)空間的打造上,第二排第三排構(gòu)成的后車(chē)廂在商務(wù)屬性上幾乎無(wú)可挑剔,但是第二排座椅就無(wú)法做成飛機(jī)頭等艙的級(jí)別,整體舒適性上除了空間超給力外,和一些競(jìng)品相比還是稍遜的。這對(duì)經(jīng)常需要長(zhǎng)途行駛,并在路途上就進(jìn)行商務(wù)會(huì)談的用戶(hù)來(lái)說(shuō),邁特威的實(shí)用性是非常高的,但單純只用于商務(wù)接送邁特威的舒適度可能就不足了。

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  邁特威的第二第三排乘坐空間可以說(shuō)在同級(jí)別是領(lǐng)先的了,特別是第三排,擁有不亞于第二排的乘坐空間和體驗(yàn)。 后排遮陽(yáng)簾幾乎完全遮蓋了窗戶(hù),沒(méi)有留出什么縫隙,這為后部空間帶來(lái)絕佳的私密性,結(jié)合可翻到為床鋪的第三排,為某些長(zhǎng)途行駛中的情形提供了可能。

試駕邁特威探索版

  動(dòng)力方面,新款邁特威和新款凱路威依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速器。未來(lái)T6.1新款大眾邁特威將會(huì)配備了大眾最新的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在90PS至199PS不等。同時(shí),還將于未來(lái)推出純電動(dòng)版本的車(chē)型,擁有超過(guò)400km的續(xù)航里程。

剛需好選擇 實(shí)拍體驗(yàn)進(jìn)口大眾新款邁特威

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  小結(jié):就邁特威素車(chē)而言,如果需要日常在多地奔波的同時(shí),需要使用路上的時(shí)間辦公或者會(huì)談的,邁特威其實(shí)是一款從產(chǎn)品力到性?xún)r(jià)比都還不錯(cuò)的選擇。日常商務(wù)使用也無(wú)需進(jìn)行定制改裝,邁特威的后部空間完全可以作為辦公室來(lái)使用。對(duì)于此類(lèi)剛需用戶(hù)邁特威還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的,另外大眾的可靠性也比較有保障的,跑到哪里都不怕找不到零件或者沒(méi)人會(huì)修。

  全文總結(jié):中高端MPV有著“保姆車(chē)”的定義,在家庭實(shí)用性的同時(shí),更多的兼顧到生活品牌,以上四款車(chē)型均能面面俱到,但價(jià)位、品牌卻有著不同的屬性,追求原裝進(jìn)口又兼顧性?xún)r(jià)比的大捷龍PHEV、公商務(wù)兩用的GL8,以及不計(jì)成本的埃爾法、奔馳V級(jí),都有其特質(zhì)所在。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳峰)

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    加價(jià)更有底氣 靜態(tài)體驗(yàn)豐田新款埃爾法

    被稱(chēng)為神車(chē)的除了大眾朗逸和五菱宏光之外,還有豐田的埃爾法。不知從何時(shí)起,埃爾法稱(chēng)為了身份的象征,土豪們?cè)敢鉃槠浼觾r(jià)二三十萬(wàn)。有一個(gè)笑話是這樣說(shuō)的:經(jīng)理,這個(gè)車(chē)應(yīng)該要加價(jià)十幾二十萬(wàn)吧?經(jīng)理:我們的車(chē)沒(méi)有沒(méi)有那么大的優(yōu)惠!豐田新款埃爾法在今年的北京車(chē)展上已經(jīng)亮相,接下來(lái)一起看看它有什么變化吧。

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