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旗下首款純電動車 雷克薩斯UX300e解析

2019-11-23 09:55:20 作者：陳燁

 
動力系統(tǒng)

　　雷克薩斯UX 300e搭載了204匹馬力的前置驅(qū)動電機，提供了自然而輕快的加速感受，而位于駕駛室地板下方的大容量電池則帶來了低重心的動態(tài)體驗和400公里的續(xù)航里程。而通過對底盤、電機、電池、轉(zhuǎn)向等方面的優(yōu)化，也使得UX300e將比雷克薩斯其他混動車型有著更高的道路性能表現(xiàn)。

　　通過專用的應用程序連接智能手機，駕駛員可以檢查UX 300e的電量情況。同時還能通知車主車輛何時將充滿電，或根據(jù)車輛預計下次行駛的時間安排充電，以及遠程控制空調(diào)、座椅加熱和車窗除霜等便利功能。

 
總  結(jié)

　　根據(jù)雷克薩斯關(guān)于電氣化進程的規(guī)劃，UX300e將作為其電氣化時代的首款量產(chǎn)車型，會于2020年正式在中國和歐洲市場上市。隨后在未來3-5年，雷克薩斯將推出首款插電式混合動力（PHEV）車型，并且會有一個全新的純電動車專屬平臺投入使用。到2025年，雷克薩斯將實現(xiàn)旗下所有車型提供電氣化版本，并逐步推進電氣化車型銷量超越汽油車型。

　　雷克薩斯在車市遇冷的環(huán)境下依然保持著堅挺的價格和可觀的銷量增長率，今年1-10月在中國的銷量為16.1萬臺，超過了2018年全年，簡直令一眾掙扎于中國豪華市場夾縫中的廠商心生嫉妒。步入電氣化時代的雷克薩斯，或許還將迎來新一輪的增長。

　　那么，參考目前在售的UX系列28.3-38.6萬元的售價，你覺得電動化的UX300e將會以一個什么樣的價格來到國內(nèi)？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）

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